Ҳама медонем, ки нуқтаҳои кӯчаҳои шаҳр ҳаракатро суст мекунанд (минтақаҳои оромишуда), аммо берун аз ҷанбаҳои бехатарӣ (ки он низ баҳснок аст) ин роҳҳо дар асфалт низ ба назар мерасанд.
Биёед баъзеи онҳоро дида бароем:
Чуқуриҳои ногаҳонӣ ва заминҳои нобаробар (ҳатто бо суръати паст) ба системаи овезони нақлиёт бори мустақим меоранд. Боркунӣ маънои фарсудашавӣ ва фарсудашавии зиёд маънои хароҷоти бештарро барои таъмирро дорад. Ғайр аз ин, системаи овезони "хаста" ва номатлуб сатҳи бехатарии автомобилро коҳиш медиҳад.
Агар шумо бо такягоҳҳо / чуқурчаҳо / депрессияҳо дар қисми мошингард бо суръати каме баландтар ҳаракат кунед, қувваҳои зарба ба вуҷуд меоянд, ки онҳо низ дар бадан тавассути системаи таваққуф амал мекунанд. Ва чун дар ҳама гуна мавод, муқовимати таъсир (қувваҳои таъсир) -и воситаи нақлиёт бидуни тағир ё шакли худро аз даст додан маҳдуд аст.
Ҳар дафъае, ки шумо чуқур ё буришро дучор мешавед, зарбаҳои шадид ба мошин фишор меоранд, аз он ҷумла винтҳои қандаккунӣ, стресс дар буғумҳо, дарозкунии эластикӣ, вайроншавии подшипникҳо ва осеб дидани чархҳо, ки ба талафот оварда мерасонанд қудрати сохторӣ.
Тарҳрезии чашмаҳои стандартӣ ё пасткунӣ аксар вақт тозакунии заминро то он дараҷа коҳиш медиҳад, ки ба панели равған, зарфи сӯзишворӣ ё таваққуфи тири осеб расонида шавад. Ба ин монанд, батарея ё зарфи гидроген метавонад дар мошинҳои электронӣ, инчунин мошинҳои гидрогенӣ ва мошинҳои гибридӣ осеб расонанд. Ин пошхӯрии азими автомобил метавонад хотима ёбад. Илова ба зарари азими экологӣ, зарари умумии воситаҳои нақлиёт ё оташ истисно карда намешавад.
Аз равған хориҷ кардани равған ё хатҳои равғани вайроншуда (кислотаи батарея дар батарея ё мошинҳои гибридӣ) мушкили воқеие мебошад, ки хеле кам баррасӣ мешавад. Хароҷоти таъмир дар устохона хеле гарон аст, илова бар ин, ифлосшавии роҳ бо равған (ё кислота) тоза кардани он хеле душвор аст ва гарон аст. Аммо нуқтаи интиқодӣ он аст, ки мошинҳои дигар метавонанд ба ҳавзҳои нафтӣ (ё гудозҳои кислотавӣ) ворид шаванд ва хатари шадиди роҳ ёфтан ё бадтар шудани он бархӯрдҳои оммавӣ ба вуқӯъ пайвастааст, ки зарари онҳо ба миллионҳо расида метавонад, на зарари шахсӣ.
Аз ин рӯ, SPACCER ҳалли беҳтаринест барои баланд бардоштани автомобил (аз 12 то 48 мм) барои пешгирии чунин офатҳо.
Ҳамин тариқ, воситаҳои нақлиёти дорои тозакунии замин метавонанд ба одамизод зарар расонанд (ҳатто ҳангоми оҳиста рондани мошин) ва хисороти зиёд ва арзиши баланди таъмирро ба бор меоранд. Тағирот дар вазн, ки дар натиҷаи тормоз ва гардиши сӯрохи замин ба вуҷуд омадааст, ба инфрасохтори роҳ низ зарар мерасонад. Ҳама мошинҳо мавҷи ларзонро дар замин меоранд ва таҳкурсии роҳро вайрон мекунанд. Шиддати вазнин ва / ё суръатбахшӣ истифодаи сӯзишворӣ, гази заҳрнок ва ифлосшавии ҳаворо зиёд мекунад. Таҳқиқотҳо нишон доданд, ки тормоз ронандаро парешон мекунад ва ба тамаркузи он зарар мерасонад. Ба ҷои ба пеш нигоҳ кардан ва дарк кардани хатарҳои бехатарӣ, ронанда тамаркузро пурра ба шароити роҳ равона мекунад
Бо мақсади ҳалли ин мушкилот, мушовирони хидматрасонии давлат ва ҳукумат бо муваффақият тақрибан 800 автомобилро бо дарозии 48мм бо системаи патентии SPACCER бомуваффақият бардоштанд.
Ширкати SPACCER ҳалли комил дорад, ки он инчунин аз ҷониби Идораи патентӣ бо пешниҳоди шаҳодатномаи патентӣ эътироф шудааст (Эзоҳ: ҳуҷҷатҳои патентӣ воқеан як мӯъҷизаи хурди иқтисодӣ мебошанд, зеро танҳо аз 1 ҳазор довталабони патент метавонад аз ҳисоби патенташ зинда монад) SPACCER дорои пешрафти иқтисодӣ мебошад. дар зиёда аз 1000 давлати ҷаҳон ба таври дуруст харидорӣ ва фурӯхта шудааст. Бисёре аз мушкилоте, ки саноати автомобилӣ наметавонист худашонро ҳал кунад, бомуваффақият ҳалли худро ёфт.
SPACCER тартиби озмоишӣ ва озмоишии худро дорад ва маҳсулоти худро дар лабораторияи озмоишии мустақилонаи Tats GmbH дар Ҳеймертинген мегузорад. Илова бар ин, Tats GmbH (маркази санҷиши мошинсозӣ ва муҳандисӣ) дар сатҳи ҷаҳонӣ муаррифӣ шудааст. Шумо метавонед маълумоти бештарро дар сайти www.vergleich.com пайдо кунед
Азбаски ҳама маҳсулот ва коркардҳои нав бодиққат тафтиш карда шуданд, ҳамаи талаботро қонеъ кардан мумкин аст. Суратгмр А. Маҷмӯаи таваққуфи SPACCER одатан мувофиқи рақами шасси дар 3D истеҳсол карда мешавад ва 100% фармоишӣ аст (истеҳсоли махсус дар 3D). Аз ин рӯ, мӯҳлати расонидан метавонад то 10 рӯз бошад.
Мо ҳамеша бо ҳама чизҳое, ки бо замимаҳо ҳамроҳ карда мешаванд, интиқол медиҳем (аз автомобил то нақлиёт фарқ мекунад). Инҳо шомили дигар маҳдудиятҳои сафар мебошанд, ки ба асои поршен ворид карда шудаанд.
масалан:
Агар шумо мошини худро 48мм баландтар гузоред, шумо инчунин бояд маҳдудиятҳои сафарро дар ҳамон баландӣ насб кунед, то қувва ҳангоми нуқс кардан ба ҳамон тавре ки версия бе лифт боқӣ мемонад.
Дастурҳои васлкунӣ бо расмҳо ва нақшаҳои аслии ҳар як мошин фарқ мекунанд. Гузориши санҷиши TÜV аз SPACCER ҳолати техникӣ буда, мувофиқи §21 ва §19 (2) ба қайд гирифта шудааст.
Монополияи Вурудоти TÜV дар моҳи феврали соли 2019 афтод. Ин маънои онро дорад, ки ҳар TÜV / Dekra / GTÜ ва ҳамаи дигар ташкилотҳои озмоишӣ метавонанд тағиротро ворид кунанд, ки онро муҳандиси санҷишӣ ба осонӣ анҷом дода метавонад.
Ҳисоботҳои санҷишӣ аз SPACCER дар саросари ҷаҳон эътибор доранд - ҳатто дар Швейтсария, ки дар он талаботҳои шадиди MFK татбиқ карда мешаванд. SPACCER низ дар онҷо пурра шинохта шудааст.
Дар Австрия, SPACCER мустақиман ба ширкати фаръии 100% Volkswagen AG ба Porsche Holding мефурӯшад.
бо тамғаҳои Volkswagen / Audi / Seat / VW автомобилҳои тиҷоратӣ ва Skoda. Ҳама австрияҳо маҷмӯаи лифтҳои SPACCER -ро бевосита дар сафҳаи дахлдори дилерҳо пайдо карда метавонанд ва онро бевосита аз дилери бренд фармоиш додан мумкин аст. SPACCER-ро барои ҳама тамғаҳои дигар дар Австрия бевосита аз www.spaccer.at гирифтан мумкин аст.
Дар Олмон харид аз ҳама тамғаҳо ва моделҳо танҳо тавассути SPACCER имконпазир аст www.spacer.de
Porsche Holding бузургтарин ширкати австриягӣ бо фурӯшҳои баландтарин дар Аврупо ва бузургтарин дилери мошин дар Аврупо (22 кишвар), инчунин дар Чили, Колумбия, Хитой, Сингапур, Малайзия, Бруней ва Ҷопон мебошад ва 743.000 автомобили нав бо 30.900 коргар дар 457 нуқтаҳои дилерии 29 кишвар мефурӯшад.
молрасон www.spaccer.de/werk