నగర వీధుల్లోని గుంతలు ట్రాఫిక్ (ట్రాఫిక్-ప్రశాంతమైన మండలాలు) మందగిస్తాయని మనందరికీ తెలుసు, కాని భద్రతా అంశానికి మించి (ఇది కూడా వివాదాస్పదంగా ఉంది), తారులోని ఈ గడ్డలు కూడా కొన్ని సమస్యలను కలిగిస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది.
వాటిలో కొన్నింటిని మేము చర్చిస్తాము:
ఆకస్మిక గుంతలు మరియు అసమాన భూమి (తక్కువ వేగంతో కూడా) వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ వ్యవస్థపై ప్రత్యక్ష భారాన్ని ఉంచుతుంది. లోడ్ అంటే ఎక్కువ దుస్తులు మరియు కన్నీటి మరియు ఎక్కువ దుస్తులు అంటే మరమ్మతులకు ఎక్కువ ఖర్చులు. అదనంగా, “అలసిపోయిన” మరియు సరికాని సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ వాహనం యొక్క భద్రత స్థాయిని తగ్గిస్తుంది.
మీరు క్యారేజ్‌వేలోని గడ్డలు / గుంతలు / నిస్పృహలను కొంచెం ఎక్కువ వేగంతో డ్రైవ్ చేస్తే, షాక్ శక్తులు తలెత్తుతాయి, ఇవి సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ద్వారా శరీరంపై కూడా పనిచేస్తాయి. మరియు, ఏదైనా పదార్థం వలె, వాహనం యొక్క ప్రభావ నిరోధకత (ప్రభావ శక్తులు) దాని ఆకారాన్ని మార్చకుండా లేదా దాని బలాన్ని కోల్పోకుండా పరిమితం చేయబడతాయి.
మీరు ఒక గుంత లేదా గడ్డలను ఎదుర్కొన్న ప్రతిసారీ, కారుపై ఒత్తిడి తెచ్చే హింసాత్మక ప్రభావాలు ఉన్నాయి, వీటిలో వదులుగా ఉండే మరలు, కీళ్ళపై ఒత్తిడి, సాగే సాగతీత, బేరింగ్ల రాపిడి మరియు టైర్ దెబ్బతినడం వంటివి నష్టానికి దారితీస్తాయి నిర్మాణ బలం.
ప్రామాణిక స్ప్రింగ్‌ల రూపకల్పన లేదా తగ్గించడం తరచుగా గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఆయిల్ పాన్, ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ లేదా యాక్సిల్ సస్పెన్షన్ దెబ్బతింటుంది. అదేవిధంగా, బ్యాటరీ లేదా హైడ్రోజన్ ట్యాంక్ ఇ-కార్లతో పాటు హైడ్రోజన్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ కార్లలో కూడా దెబ్బతింటుంది. వాహనం యొక్క ఈ సూపర్ మెల్ట్‌డౌన్ చాలా ఇబ్బందికరంగా ఉంటుంది. భారీ పర్యావరణ నష్టంతో పాటు, మొత్తం వాహన నష్టం లేదా అగ్ని మినహాయించబడదు.
ఆయిల్ పాన్ లేదా దెబ్బతిన్న ఆయిల్ లైన్ల నుండి (బ్యాటరీ లేదా హైబ్రిడ్ కార్లలోని బ్యాటరీ ఆమ్లం) చమురును లీక్ చేయడం నిజమైన సమస్య, ఇది చాలా అరుదుగా చర్చించబడుతుంది. వర్క్‌షాప్‌లో మరమ్మతు ఖర్చులు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి, అదనంగా, చమురు (లేదా ఆమ్లం) తో రహదారి కాలుష్యం శుభ్రం చేయడం చాలా కష్టం మరియు ఖరీదైనది. అయితే, క్లిష్టమైన విషయం ఏమిటంటే, ఇతర వాహనాలు చమురు గుమ్మడికాయలలోకి (లేదా యాసిడ్ గుమ్మడికాయల్లోకి) ప్రవేశించగలవు మరియు స్కిడ్డింగ్ లేదా అధ్వాన్నంగా, భారీ ఘర్షణలకు కారణమయ్యే ప్రమాదం ఉంది, దీని నష్టం మిలియన్ల కొద్దీ ఉంటుంది, వ్యక్తిగత గాయం గురించి చెప్పనవసరం లేదు.
అటువంటి విపత్తులను నివారించడానికి మీ కారును (12 మిమీ నుండి 48 మిమీ వరకు) ఎత్తడానికి SPACCER సరైన పరిష్కారం.
తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఉన్న వాహనాలు అండర్‌బాడీని దెబ్బతీస్తాయి (నెమ్మదిగా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా) మరియు గణనీయమైన నష్టం మరియు అధిక మరమ్మత్తు ఖర్చులను కలిగిస్తాయి. గ్రౌండ్ హోల్స్ మీద బ్రేకింగ్ మరియు డ్రైవింగ్ వల్ల కలిగే బరువులో మార్పులు కూడా రహదారి మౌలిక సదుపాయాలను దెబ్బతీస్తాయి. అన్ని వాహనాలు భూమిలో షాక్ తరంగాలను కలిగిస్తాయి మరియు రహదారి పునాదిని నాశనం చేస్తాయి. భారీ బ్రేకింగ్ మరియు / లేదా త్వరణం ఇంధన వినియోగం, పాయిజన్ గ్యాస్ స్థాయిలు మరియు వాయు కాలుష్యాన్ని పెంచుతుంది. బ్రేకింగ్ డ్రైవర్‌ను పరధ్యానం చేస్తుంది మరియు అతని ఏకాగ్రతను దెబ్బతీస్తుందని అధ్యయనాలు చెబుతున్నాయి. ముందుకు చూస్తూ భద్రతా ప్రమాదాలను గుర్తించే బదులు, డ్రైవర్ పూర్తిగా రహదారి పరిస్థితులపై దృష్టి పెడతాడు
ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, పేటెంట్ పొందిన SPACCER వ్యవస్థతో రాష్ట్ర మరియు ప్రభుత్వ వ్యాపార సేవా సలహాదారులు 800 మి.మీ ద్వారా 48 ఆటోమొబైల్స్ను విజయవంతంగా పెంచారు.
SPACCER సంస్థ ఒక ఖచ్చితమైన పరిష్కారాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది పేటెంట్ సర్టిఫికేట్ను ఇవ్వడం ద్వారా పేటెంట్ కార్యాలయం కూడా గుర్తించింది (గమనిక: పేటెంట్ పత్రాలు వాస్తవానికి ఒక చిన్న ఆర్థిక అద్భుతం, ఎందుకంటే 1 పేటెంట్ దరఖాస్తుదారులలో 1000 మాత్రమే అతని పేటెంట్ యొక్క రాయల్టీలపై జీవించగలుగుతారు) SPACCER కు ఆర్థిక పురోగతి ఉంది ప్రపంచవ్యాప్తంగా 150 కి పైగా దేశాలలో సముచితంగా సంపాదించబడింది మరియు విక్రయించబడింది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ తమను తాము పరిష్కరించుకోలేని అనేక సమస్యలు విజయవంతంగా పరిష్కరించబడ్డాయి.
SPACCER దాని స్వంత పరీక్ష మరియు పరీక్షా విధానాలను కలిగి ఉంది మరియు దాని ఉత్పత్తులను హీమెర్టింగెన్‌లోని తయారీదారు-స్వతంత్ర పరీక్ష ప్రయోగశాల టాట్స్ GmbH వద్ద వారి పేస్‌ల ద్వారా ఉంచారు. అదనంగా, టాట్స్ GmbH (ఆటోమోటివ్ టెస్టింగ్ మరియు ఇంజనీరింగ్ సెంటర్) అంతర్జాతీయంగా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. మీరు www.vergleich.com లో మరింత సమాచారం పొందవచ్చు
అన్ని ఉత్పత్తులు మరియు క్రొత్త పరిణామాలు జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయబడినందున, అన్ని అవసరాలను తీర్చవచ్చు. ది SPACCER సస్పెన్షన్ కిట్ సాధారణంగా 3D లోని చట్రం సంఖ్య ప్రకారం తయారు చేయబడుతుంది మరియు ఇది 100% కస్టమ్-ఫిట్ (3D లో ప్రత్యేక ఉత్పత్తి). అందువల్ల, డెలివరీ సమయం 10 రోజుల వరకు ఉంటుంది.
జోడింపులతో వచ్చే ప్రతిదానితో మేము ఎల్లప్పుడూ రవాణా చేస్తాము (వాహనం నుండి వాహనానికి భిన్నంగా ఉంటుంది). వీటిలో పిస్టన్ రాడ్‌లోకి చేర్చబడిన ఇతర ప్రయాణ పరిమితులు ఉన్నాయి.
ఉదాహరణకు:
మీరు మీ కారును 48 మి.మీ ఎత్తులో ఉంచితే, మీరు ప్రయాణ పరిమితులను కూడా అదే ఎత్తులో మౌంట్ చేయాలి, తద్వారా విక్షేపం చేసే శక్తి ఎత్తకుండా సంస్కరణతో సమానంగా ఉంటుంది.
ప్రతి వాహనం యొక్క అసలు చిత్రాలు మరియు డ్రాయింగ్‌లతో కూడిన అసెంబ్లీ సూచనలను అర్థం చేసుకోవడం సులభం. నుండి TÜV పరీక్ష నివేదిక SPACCER కళ యొక్క స్థితి మరియు §21 మరియు §19 (2) ప్రకారం నమోదు చేయబడింది.
యొక్క గుత్తాధిపత్యం TÜV ఎంట్రీలు ఫిబ్రవరి 2019 లో పడిపోయింది. ప్రతి TÜV / Dekra / GTÜ మరియు అన్ని ఇతర పరీక్ష సంస్థలు మార్పు ఎంట్రీని చేయగలవని దీని అర్థం, దీనిని టెస్ట్ ఇంజనీర్ సులభంగా చేయవచ్చు.
SPACCER నుండి వచ్చిన పరీక్ష నివేదికలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా చెల్లుతాయి - స్విట్జర్లాండ్‌లో కూడా, చాలా కఠినమైన MFK అవసరాలు వర్తిస్తాయి. SPACCER కూడా అక్కడ పూర్తిగా గుర్తించబడింది.
ఆస్ట్రియాలో, SPACCER నేరుగా వోక్స్వ్యాగన్ AG యొక్క 100% అనుబంధ సంస్థకు పోర్స్చే హోల్డింగ్కు విక్రయిస్తుంది.
వోక్స్వ్యాగన్ / ఆడి / సీట్ / విడబ్ల్యు వాణిజ్య వాహనాలు మరియు స్కోడా బ్రాండ్లతో. ఆస్ట్రియన్లందరూ SPACCER లిఫ్ట్ కిట్‌ను నేరుగా సంబంధిత డీలర్ హోమ్‌పేజీలో కనుగొనవచ్చు మరియు బ్రాండ్ డీలర్ నుండి నేరుగా ఆర్డర్ చేయవచ్చు. అన్ని ఇతర బ్రాండ్ల కోసం SPACCER ను ఆస్ట్రియాలో www.spaccer.at నుండి నేరుగా పొందవచ్చు.
జర్మనీలో, అన్ని బ్రాండ్లు మరియు మోడళ్ల కోసం షాపింగ్ నేరుగా SPACCER ద్వారా మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది www.space.de
పోర్స్చే హోల్డింగ్ ఐరోపాలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఆస్ట్రియన్ సంస్థ మరియు యూరప్ (22 దేశాలు) తో పాటు చిలీ, కొలంబియా, చైనా, సింగపూర్, మలేషియా, బ్రూనై మరియు జపాన్లలో అతిపెద్ద ఆటోమొబైల్ రిటైలర్ మరియు 743.000 దేశాలలో 30.900 డీలర్ స్థానాల్లో 457 మంది ఉద్యోగులతో 29 కొత్త కార్లను విక్రయిస్తుంది.
www.spaccer.de/werk సరఫరాదారు