கார் நீரூற்றுகள் தூக்குகின்றன - சேஸ் தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்வது மதிப்பு

சேஸ் பண்புகளை மேம்படுத்துதல்

SPACCER வழங்கும் நீண்ட கால, காப்புரிமை பெற்ற, சஸ்பென்ஷன் லிப்ட் கிட் ஒவ்வொரு வாகனத்தின் சேஸ் எண்ணுக்கும் பொருந்தும் வகையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்டதாகும். SPACCER இன் மிகப்பெரிய நன்மை ஓட்டுநர் வசதியில் செல்வாக்கு செலுத்துவதாகும். வாகனம் உயர்த்தப்பட்டிருந்தாலும், வாகனத்தின் உருட்டல் இயக்கங்களைக் குறைப்பதன் மூலம் இது மேம்படுத்தப்படுகிறது.

ஓட்டுநர் வசதியில் இந்த முன்னேற்றத்திற்கான காரணம் மிகவும் எளிமையானது. ஒவ்வொரு ஷாக் அப்சார்பரின் பிஸ்டன் தடியும் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரின் நேரிடையான சகிப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பது போல், எ.கா. குறைப்பதற்கு, அதை உயர்த்துவதற்கு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல்நோக்கிய சகிப்புத்தன்மையும் உள்ளது. இந்த சகிப்புத்தன்மை தேவையற்ற உருட்டல் இயக்கங்களை உறுதி செய்கிறது. இந்த சகிப்புத்தன்மை காரை உயர்த்துவதன் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வாகனம் மிகவும் நிலையான சாலை ஹோல்டிங்கைக் கொண்டுள்ளது.

TÜV துண்டுப்பிரசுரம் 751, பின் இணைப்பு 2 இல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி உங்கள் வாகனத்தின் பிஸ்டன் தடி சகிப்புத்தன்மையை சரிபார்க்க, உங்கள் வாகனத்தின் மீதமுள்ள வசந்த பயணத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட லிஃப்ட் உடன் அசல் ஓட்டுநர் வசதி தக்கவைக்கப்படுகிறது

பாகங்கள் வர்த்தகத்தில் இருந்து தூக்கும் நீரூற்றுகள் பொதுவாக அசல் வசந்தத்தை விட வேறுபட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இது வழக்கமாக ஓட்டுநர் வசதியை அசல் அமைப்பிற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் வகையில் மாற்றுகிறது. அதேபோல, ஒரு வாகன மாடலுக்கு மட்டும் கிடைக்கும் பல்வேறு ஸ்பிரிங் வகைகளின் சுத்த எண்ணிக்கை, துணை நீரூற்றுகளின் மிகவும் சிக்கலான வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியைத் தடுக்கிறது. Mercedes-Benz V-Classக்கு மட்டும், எடுத்துக்காட்டாக, முன் அச்சுக்கு 30 வெவ்வேறு நீரூற்றுகள் மற்றும் பின்புற அச்சுக்கு மேலும் 30 வெவ்வேறு நீரூற்றுகள் உள்ளன, அவை கட்டமைப்பைப் பொறுத்து உற்பத்தியாளரால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, உருவாக்கப்பட்டு நிறுவப்படுகின்றன. , உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திரம். லிப்ட் கிட் அசல் ஸ்பிரிங்கில் மட்டுமே வைக்கப்படுவதால், உற்பத்தியாளர் விரும்பும் சஸ்பென்ஷன் ட்யூனிங்கைப் பெறுவதால், SPACCER அமைப்பு அசல் நீரூற்றுகளைத் தொடாமல் விட்டுவிடுகிறது.

ஒரு கூடுதல் நன்மை என்பது சரிசெய்யக்கூடிய உயரம் ஆகும். நீங்கள் ஸ்பிரிங் மீது எத்தனை ஸ்பேசர் வைக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து, நீங்கள் 12 மிமீ, 24 மிமீ, 36 மிமீ, 48 மிமீ அல்லது 60 மிமீ வரை உயரத்தைப் பெறலாம். ஒவ்வொரு SPACCER யும் 12 மிமீ உயரம் கொண்டது மற்றும் 3 மிமீ உயரமுள்ள ரப்பர் சுயவிவரத்துடன் மொத்தம் 15 மிமீ வரை நன்றாகச் சரிசெய்யலாம்.

ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம்

மீதமுள்ள ஸ்பிரிங் டிராவல் பகுதியில் நீங்கள் லிப்ட் செய்தால், பின்வரும் வெளியீடுகள் உருவாக்கப்படும் (அழுத்தம் மற்றும் மீளுருவாக்கம்). கூடுதல் தகவல்கள், வீடியோக்கள் மற்றும் வழிமுறைகளை எங்கள் முகப்புப்பக்கத்தில் காணலாம் www.space.de

ஸ்டீயரிங், டில்டிங் மற்றும் பிரேக்கிங் நடத்தை அத்துடன் காலி மற்றும் ஏற்றப்படும் போது கையாளுதல் (அனுமதிக்கக்கூடிய அச்சு சுமைகள்)
அதிக வேகத்தில் ஓட்டும் நடத்தை
மோசமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் நடத்தை
கூறுகளின் வலிமை மற்றும் சேஸ் ஸ்பிரிங்ஸ் மீது சுமை
கார்டன் மற்றும் கார்டன் தண்டுகளுக்கு இடையிலான கோண வேறுபாடு
ஸ்பிரிங் டிராவல் லிமிட்டரின் மூலம் சேஸ் ஸ்பிரிங்ஸின் பிளாக் அளவு / பிளாக் அளவு இருப்பு சரிசெய்தல் (ஸ்பேசர் உடன் இலவசமாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது)
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் பிஸ்டன் பயணம் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மாற்றப்படவில்லை

SPACCER இன் அனைத்து நன்மைகளையும் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் - உங்கள் வாகனத்தை உயர்த்துவதற்கான சரியான தீர்வு.

சுருள் நீரூற்றுகள் மற்றும் இலை நீரூற்றுகளுக்கு மிகவும் வெற்றிகரமான லிப்ட் அமைப்பை ஸ்பேக்கர்

மீதமுள்ள வசந்த பயணத்தை ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரால் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது, இதனால் TÜV சோதனை மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் வழக்கமாக நீண்ட மற்றும் நீண்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பிஸ்டன் தண்டுகளை உருவாக்குகிறார்கள், இதனால் அனைத்து வகையான மற்றும் மாடல்களின் வாகனங்கள் உயர்த்தப்படலாம், இது பெரும்பாலான வாகன உரிமையாளர்கள் / நுகர்வோருக்கு மட்டுமே தெரியாது

இந்த ஒழுங்குமுறை ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களால் 40 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரின் நோக்கம் ஒரு இலவச இடத்தை உருவாக்குவதேயாகும், இதனால் வாகனங்களை அதிகமாகவும் கீழாகவும் வைக்க முடியும். ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரை நிர்மாணிப்பதற்கான நோக்கம் ஏற்கனவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு தொழில்நுட்ப ரீதியாக சோதிக்கப்பட்டு எளிதில் சாத்தியமானது

எனவே தொடர் சேஸ் பெரும்பாலும் பஞ்சுபோன்றது, ஏனெனில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் பிஸ்டன் தண்டுகள் ஒரு லிப்டுடன் மிக நீளமாக இருப்பதால் சேஸ் இவ்வாறு மேம்படுத்தப்பட்டு உகந்ததாக உள்ளது, வரம்பு பகுதியில் ஓட்டுநர் நடத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது

பெரிய நன்மை என்னவென்றால், வசந்தத்தின் சிறப்பியல்பு வளைவு மாற்றப்படவில்லை, எனவே நீங்கள் 12 மிமீ முதல் 60 மிமீ வரம்பில் (மீதமுள்ள வசந்த பயணத்தைப் பொறுத்து) அதிகமாக ஓட்டுகிறீர்கள், ஆனால் வசந்தகால வசதியைக் கட்டுப்படுத்தாமல் ஒரே மாதிரியாக அல்லது உயர்த்தப்பட்டிருக்கும்

ஸ்பாகர் மிக நீண்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பிஸ்டன் தடியின் இலவச இடத்தை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது, இதனால் அழுத்தம் (சிறப்பியல்பு) மாறாது

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் ஸ்பாக்கர் அமைப்புடன் வெவ்வேறு வசந்த பண்புகளை உருவாக்குகிறார்கள், எடுத்துக்காட்டாக, வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் 40-80 க்கு, நாங்கள் வசந்தத்தின் எந்தவொரு சிறப்பியல்பு வளைவையும் மாற்றவில்லை ஸ்பாகர் பிஸ்டன் தடியை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது, எனவே ஓட்டுநர் நடத்தை 12 மிமீ முதல் 60 மிமீ வரம்பில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது சேஸ் மேம்பாட்டுக்கான இந்த வாய்ப்பு உங்களுக்கு வழங்குகிறது உலகளவில் மட்டுமே ஸ்பாகர்

நீண்ட நீரூற்றுகள் கொண்ட நீரூற்றுகள் உற்பத்தியாளர்கள் உண்மையில் சிக்கலை தீர்க்க முடியாது, ஏனெனில் சிறப்பியல்பு வளைவை மாற்ற வேண்டும்

கூடுதலாக, லிப்ட் நீரூற்றுகளின் உற்பத்தியாளர்கள் 40-80 வெவ்வேறு நீரூற்றுகளை உருவாக்க வேண்டும் (எடுத்துக்காட்டு வி.டபிள்யூ கோல்ஃப்)

இது எந்த பொருளாதார அர்த்தமும் இல்லை

காப்புரிமை பெற்ற அமைப்புடன், ஸ்பாகர் அனைத்து வாகன வகைகளிலும் 98% ஐ மறைக்க முடியும் மற்றும் 3-D செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி 100% அளவிடக்கூடிய பகுதிகளை உருவாக்குகிறது

அதிக கார் தேவைப்படும் அல்லது எளிதாகப் பெற விரும்பும் அனைவருக்கும் தீர்வு காணுங்கள்

SPACCER அமைப்பு

மேலும் தரை அனுமதி

எங்களில் சிலர் சிக்கலை நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள்: உங்கள் சொந்த காரின் தரை அனுமதி என்பது தனிவழி மற்றும் நாட்டுச் சாலையில் சரியானது, ஆனால் சாலையிலிருந்து வாகனம் ஓட்டும்போது இன்னும் கொஞ்சம் தரை அனுமதி விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும். புதிய SPACCER அமைப்பு இங்கே ஒரு எளிய தீர்வை வழங்குகிறது.

உடனடி விளைவுடன், பவேரியாவின் இல்லெர்டிசென் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த நிறுவனம் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் புதுமையான SPACCER அமைப்பை வழங்கி வருகிறது, இது முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளை தனித்தனியாக அதன் சொந்த தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு உயர்த்துவதற்கான விருப்பமாகும். தரையில் அனுமதிப்பதில் உண்மையான ஆதாயத்திற்கு மேலதிகமாக, சிறந்த நுழைவு மற்றும் வெளியேறலை உறுதி செய்வதற்காக, கணினியை எளிதில் நிறுவுவது மிகவும் குறைவான முன்னாள் வேலைகள் அல்லது முன் அல்லது பின்புறத்தில் நிரந்தர சுமை காரணமாக இருக்கும் கார்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளது. இங்கே கணினி அதன் முழு பலத்தையும் காட்டுகிறது மற்றும் உகந்த நிலை இழப்பீட்டை அடைகிறது.

ஒரு பார்வையில் நன்மைகள்:

மேலும் தரை அனுமதி
நுழைவு எளிதாக
நிரந்தர பேலோட் அல்லது டிரெய்லர் செயல்பாட்டுடன் நிலை இழப்பீடு
அதிகரித்த சக்கர அனுமதி ஆஃப்-ரோடு தோற்றம் அதிகரித்தது
மேம்பட்ட சாலை தோற்றம்
ஏற்கனவே குறைக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கும் ஏற்றது

ஸ்பேக்கரில் இருந்து 12 மி.மீ வரை 48 மி.மீ.
அனைத்து பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களுக்கு கிடைக்கிறது www.Spaccer.de

விநியோகஸ்தர்களிடம் வி.டபிள்யூ / ஆடி / இருக்கை / ஸ்கோடா ஸ்பாகர் ஆர்டர் செய்யப்பட்டு நேரடியாக கூடியிருக்கலாம். ஆஸ்திரியாவில் உள்ள விநியோகஸ்தர்களின் முகப்புப்பக்கம் குறித்த கூடுதல் தகவல்களை நீங்கள் காணலாம்.

அனைத்து பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களுக்கான லிப்ட் அப் கிட் ஸ்பேக்கர்

SPACCER அமைப்பு

மேலும் தரை அனுமதி

ஒரு பார்வையில் நன்மைகள்:

மேலும் தரை அனுமதி
நுழைவு எளிதாக
நிரந்தர பேலோட் அல்லது டிரெய்லர் செயல்பாட்டுடன் நிலை இழப்பீடு
அதிகரித்த சக்கர அனுமதி ஆஃப்-ரோடு தோற்றம் அதிகரித்தது
மேம்பட்ட சாலை தோற்றம்
ஏற்கனவே குறைக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கும் ஏற்றது

கார்களை உயர்த்துவது சரியான தீர்வு

நகர வீதிகளில் உள்ள குழிகள் போக்குவரத்தை மெதுவாக்குகின்றன (தடைசெய்யப்பட்ட போக்குவரத்து பகுதிகள்) என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம், ஆனால் பாதுகாப்பு அம்சத்திற்கு அப்பால் (இதுவும் சர்ச்சைக்குரியது), நிலக்கீலில் உள்ள இந்த புடைப்புகள் சில சிக்கல்களை ஏற்படுத்துவதாகவும் தெரிகிறது.

அவற்றில் சிலவற்றை நாங்கள் விவாதிப்போம்:
திடீர் குழிகள் மற்றும் சீரற்ற தரை (குறைந்த வேகத்தில் கூட) வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பில் நேரடி சுமையை வைக்கின்றன. சுமை என்றால் அதிக உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் மற்றும் அதிக உடைகள் என்றால் பழுதுபார்க்க அதிக செலவுகள் என்று பொருள். கூடுதலாக, ஒரு "சோர்வான" மற்றும் முறையற்ற இடைநீக்க அமைப்பு வாகனத்தின் பாதுகாப்பின் அளவைக் குறைக்கிறது.

நீங்கள் வண்டிப்பாதையில் உள்ள புடைப்புகள் / குழிகள் / மந்தநிலைகளை சற்றே அதிக வேகத்தில் ஓட்டினால், அதிர்ச்சி சக்திகள் எழுகின்றன, அவை உடலில் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு வழியாகவும் செயல்படுகின்றன. மேலும், எந்தவொரு பொருளையும் போலவே, வாகனத்தின் தாக்க எதிர்ப்பும் (தாக்க சக்திகள்) அதன் வடிவத்தை மாற்றாமல் அல்லது அதன் வலிமையை இழக்காமல் மட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் ஒரு குழி அல்லது புடைப்புகளை எதிர்கொள்ளும்போது, வன்முறை தாக்கங்கள் உள்ளன, அவை தளர்வான திருகுகள், மூட்டுகளில் அழுத்தம், மீள் நீட்சி, தாங்கு உருளைகள் சிராய்ப்பு மற்றும் டயர் சேதம் உள்ளிட்ட இழப்புக்கு வழிவகுக்கும் கட்டமைப்பு வலிமை.

நிலையான நீரூற்றுகளின் வடிவமைப்பு அல்லது குறைத்தல் பெரும்பாலும் நிலத்தடி அனுமதியைக் குறைக்கிறது, இதனால் எண்ணெய் பான், எரிபொருள் தொட்டி அல்லது அச்சு இடைநீக்கம் சேதமடையும். அதேபோல், மின்-கார்களிலும், ஹைட்ரஜன் வாகனங்கள் மற்றும் கலப்பின கார்களிலும் பேட்டரி அல்லது ஹைட்ரஜன் தொட்டி சேதமடையக்கூடும். ஒரு வாகனத்தின் இந்த சூப்பர் கரைப்பு மிகவும் சங்கடமாக இருக்கும். பாரிய சுற்றுச்சூழல் சேதத்திற்கு மேலதிகமாக, மொத்த வாகன சேதம் அல்லது தீ விலக்கப்படவில்லை.

எண்ணெய் பான் அல்லது சேதமடைந்த எண்ணெய் கோடுகள் (பேட்டரி அல்லது கலப்பின கார்களில் பேட்டரி அமிலம்) ஆகியவற்றிலிருந்து எண்ணெய் கசிவு என்பது ஒரு உண்மையான பிரச்சினையாகும், இது அரிதாகவே விவாதிக்கப்படுகிறது. பட்டறையில் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் மிக அதிகம், கூடுதலாக, எண்ணெய் (அல்லது அமிலம்) கொண்ட சாலை மாசுபாடு சுத்தம் செய்வது மிகவும் கடினம் மற்றும் விலை உயர்ந்தது. இருப்பினும், முக்கியமான கட்டம் என்னவென்றால், மற்ற வாகனங்கள் எண்ணெய் குட்டைகளுக்குள் (அல்லது அமிலக் குட்டைகளுக்கு) செல்லக்கூடும், மேலும் சறுக்கல் அல்லது மோசமான ஆபத்து ஏற்படுகிறது, அல்லது மோசமாக, வெகுஜன மோதல்களை ஏற்படுத்தும், இதன் சேதம் மில்லியன் கணக்கானதாக இருக்கலாம், தனிப்பட்ட காயம் குறிப்பிடப்படவில்லை.

எனவே இதுபோன்ற பேரழிவுகளைத் தடுக்க உங்கள் காரை (12 மி.மீ முதல் 48 மி.மீ வரை) உயர்த்துவதற்கான சரியான தீர்வு SPACCER ஆகும்.

குறைந்த தரை அனுமதி கொண்ட வாகனங்கள் அண்டர்போடியை சேதப்படுத்தும் (மெதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது கூட) மற்றும் கணிசமான சேதம் மற்றும் அதிக பழுது செலவுகளை ஏற்படுத்தும். தரை துளைகளுக்கு மேல் பிரேக் மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் எடையின் மாற்றங்களும் சாலை உள்கட்டமைப்பை சேதப்படுத்தும். அனைத்து வாகனங்களும் தரையில் அதிர்ச்சி அலைகளை ஏற்படுத்தி சாலையின் அஸ்திவாரத்தை அழிக்கின்றன. அதிக பிரேக்கிங் மற்றும் / அல்லது முடுக்கம் எரிபொருள் நுகர்வு, விஷ வாயு அளவு மற்றும் காற்று மாசுபாட்டை அதிகரிக்கிறது. பிரேக்கிங் ஓட்டுநரை திசைதிருப்பி அவரது செறிவை சேதப்படுத்தும் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. முன்னோக்கிப் பார்ப்பதற்கும் பாதுகாப்பு அபாயங்களை அங்கீகரிப்பதற்கும் பதிலாக, ஓட்டுநர் சாலை நிலைமைகளில் முழுமையாக கவனம் செலுத்துகிறார்

இந்த சிக்கல்களைத் தீர்க்க, மாநில மற்றும் அரசு வணிகத்தின் சேவை ஆலோசகர்கள் காப்புரிமை பெற்ற SPACCER அமைப்புடன் சுமார் 800 ஆட்டோமொபைல்களை 48 மி.மீ.

SPACCER நிறுவனம் ஒரு சரியான தீர்வைக் கொண்டுள்ளது, இது காப்புரிமை சான்றிதழை வழங்குவதன் மூலம் காப்புரிமை அலுவலகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது (குறிப்பு: காப்புரிமை ஆவணங்கள் உண்மையில் ஒரு சிறிய பொருளாதார அதிசயம், ஏனெனில் 1 காப்புரிமை விண்ணப்பதாரர்களில் 1000 பேர் மட்டுமே தனது காப்புரிமையின் ராயல்டிகளில் வாழ முடியும்) SPACCER க்கு பொருளாதார முன்னேற்றம் உள்ளது உலகளவில் 150 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் சரியாக வாங்கப்பட்டு விற்கப்படுகிறது. வாகனத் துறையால் தங்களைத் தீர்க்க முடியாத பல சிக்கல்கள் வெற்றிகரமாக தீர்க்கப்பட்டன.

SPACCER அதன் சொந்த சோதனை மற்றும் சோதனை நடைமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் தயாரிப்புகளை ஹைமெர்டிங்கனில் உள்ள உற்பத்தியாளர்-சுயாதீன சோதனை ஆய்வகமான Tats GmbH இல் அவற்றின் வேகத்தில் வைத்துள்ளது. கூடுதலாக, டாட்ஸ் ஜிஎம்பிஹெச் (வாகன சோதனை மற்றும் பொறியியல் மையம்) சர்வதேச அளவில் குறிப்பிடப்படுகிறது. மேலும் தகவல்களை www.vergleich.com இல் காணலாம்

அனைத்து தயாரிப்புகளும் புதிய முன்னேற்றங்களும் கவனமாக சரிபார்க்கப்பட்டதால், அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும். தி SPACCER இடைநீக்க கிட் பொதுவாக 3D இல் சேஸ் எண்ணின் படி தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் இது 100% தனிப்பயன் பொருத்தம் (3D இல் சிறப்பு உற்பத்தி) ஆகும். எனவே, விநியோக நேரம் 10 நாட்கள் வரை இருக்கலாம்.

இணைப்புகளுடன் வரும் எல்லாவற்றையும் நாங்கள் எப்போதும் அனுப்புகிறோம் (வாகனத்திலிருந்து வாகனம் வரை வேறுபடுகிறது). பிஸ்டன் கம்பியில் வெறுமனே செருகப்படும் பிற பயண வரம்புகள் இதில் அடங்கும்.

உதாரணம்:
உங்கள் காரை 48 மிமீ உயரத்தில் வைத்தால், பயண வரம்புகளையும் அதே உயரத்தில் ஏற்ற வேண்டும், இதனால் திசைதிருப்பும் சக்தி லிப்ட் இல்லாமல் பதிப்பைப் போலவே இருக்கும்.

ஒவ்வொரு வாகனத்தின் அசல் படங்கள் மற்றும் வரைபடங்களுடன் கூடிய சட்டசபை வழிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வது எளிது. இருந்து TÜV சோதனை அறிக்கை SPACCER என்பது கலை நிலை மற்றும் §21 மற்றும் §19 (2) இன் படி பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

இன் ஏகபோகம் TÜV உள்ளீடுகள் பிப்ரவரி 2019 இல் சரிந்தது. இதன் பொருள் ஒவ்வொரு TÜV / Dekra / GTÜ மற்றும் பிற அனைத்து சோதனை நிறுவனங்களும் மாற்ற நுழைவு செய்ய முடியும், இது ஒரு சோதனை பொறியாளரால் எளிதாக செய்ய முடியும்.

SPACCER இன் சோதனை அறிக்கைகள் உலகளவில் செல்லுபடியாகும் - சுவிட்சர்லாந்தில் கூட, மிகவும் கடுமையான MFK தேவைகள் பொருந்தும். SPACCER என்பதும் அங்கு முழுமையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆஸ்திரியாவில், SPACCER நேரடியாக வோக்ஸ்வாகன் ஏ.ஜியின் 100% துணை நிறுவனமான போர்ஷே ஹோல்டிங்கிற்கு விற்கிறது.

வோக்ஸ்வாகன் / ஆடி / சீட் / வி.டபிள்யூ வணிக வாகனங்கள் மற்றும் ஸ்கோடா ஆகிய பிராண்டுகளுடன். அனைத்து ஆஸ்திரியர்களும் SPACCER லிப்ட் கிட்டை அந்தந்த டீலர் முகப்புப்பக்கத்தில் நேரடியாகக் காணலாம் மற்றும் பிராண்டின் டீலரிடமிருந்து நேரடியாக ஆர்டர் செய்யலாம். மற்ற அனைத்து பிராண்டுகளுக்கான ஸ்பேஸரை ஆஸ்திரியாவில் நேரடியாக www.spaccer.at இலிருந்து பெறலாம்.

ஜெர்மனியில், அனைத்து பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களுக்கான ஷாப்பிங் நேரடியாக SPACCER வழியாக மட்டுமே சாத்தியமாகும் www.space.de

போர்ஸ் ஹோல்டிங் ஐரோப்பாவில் அதிக விற்பனையும், ஐரோப்பாவில் (22 நாடுகள்) மற்றும் சிலி, கொலம்பியா, சீனா, சிங்கப்பூர், மலேசியா, புருனே மற்றும் ஜப்பான் ஆகிய நாடுகளிலும் மிகப்பெரிய கார் விற்பனையாளராக உள்ள மிகப்பெரிய ஆஸ்திரிய நிறுவனமாகும், மேலும் 743.000 நாடுகளில் 30.900 டீலர் இடங்களில் 457 ஊழியர்களுடன் 29 புதிய கார்களை விற்பனை செய்கிறது.

www.spaccer.de/werk சப்ளையர்

ஓப்பல் இன்சிக்னியாவை இன்னும் சிறப்பாக செய்ய முடியும்

2019 ஆம் ஆண்டின் புதுமைக்காக, ஸ்பாகர் என்ற நிறுவனம் வாகனத்தின் தரை அனுமதியை அதிகரிக்கக்கூடிய சிறப்பு லிப்ட் அமைப்புகளை உருவாக்கியது. நான்கு வகைகள் சாத்தியம்: மிகவும் மிதமான மாறுபாடு தரை அனுமதி 4 மில்லிமீட்டர் அதிகரிக்கிறது. பயனர் 12 மில்லிமீட்டர் தரையில் அனுமதிப்பதில் இன்னும் கணிசமான அதிகரிப்பு தேர்வு செய்ய விரும்பினால், அவர் அதை செய்ய முடியும். நீங்கள் இன்னும் பெரிய தரை அனுமதி விரும்பினால், நீங்கள் 24 அல்லது 36 மில்லிமீட்டர் அதிகரிப்புடன் மாறுபாட்டைத் தேர்வு செய்யலாம். அவர் தனது வாகனத்தில் எதையும் மாற்ற வேண்டியதில்லை, ஏனெனில் காரின் நீரூற்றுகளுக்கு மேலே அல்லது கீழே உயரங்கள் செருகப்படுகின்றன. பொருள்களை இரண்டு அச்சுகளில் ஒன்றில் மட்டுமே இணைக்க வேண்டுமா அல்லது இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் இணைக்கலாமா என்பதை காரின் உரிமையாளர் தீர்மானிக்க முடியும்.

தூய சிறப்பானது

லிப்ட் அமைப்புகள் அலுமினியத்தால் ஆனவை மற்றும் அழுத்தத்திற்கு மட்டுமே உட்பட்டவை என்பதால், அவை களைந்துபோகாது, நடைமுறையில் என்றென்றும் நீடிக்கும். கூடுதலாக, அவை எப்போதும் சரியாக பொருந்துகின்றன, ஏனெனில் அவை எப்போதும் சேஸ் எண்ணுக்கு ஏற்ப தனித்தனியாக தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த சாதனங்கள் அனைத்து சேஸ் சத்தத்தையும் குறைக்கின்றன என்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, கார் உரிமையாளர் நிறுவிய பின் கணிசமாக அதிக வசதியை அனுபவிப்பார். இருப்பினும், காரை அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டெடுப்பது போல் அவர் எப்போதாவது உணர்ந்தால், எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அவர் அவ்வாறு செய்ய முடியும், ஏனெனில் எந்த நேரத்திலும் உயரங்களை அகற்ற முடியாது. எனவே, ஓப்பல் சின்னத்தின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் அதில் திருப்தி அடைவார்கள்.

பி.எம்.டபிள்யூ 7 அவரை இன்னும் சிறப்பாக உருவாக்க முடியும்

ஃபேஸ்லிஃப்ட் கொண்ட பவேரிய உற்பத்தியாளரின் மாதிரிக்கு, SPACCER நிறுவனம் புதிய வகை உயரங்களை உருவாக்கியது, அவை நான்கு பதிப்புகளில் வழங்கப்படுகின்றன. வழங்கப்பட்ட பதிப்புகளில் மிகச் சிறியது காரின் தரை அனுமதி 12 மி.மீ. காரின் உரிமையாளர் தரையில் அனுமதி 24 மில்லிமீட்டர் அதிகரிக்க விரும்பினால், அவர் இரண்டாவது சிறிய பதிப்பைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். இரண்டாவது பெரிய பதிப்பு ஏற்கனவே 36 மில்லிமீட்டர் காரை உயர்த்துகிறது. மிகப்பெரிய பதிப்பு தரையில் அனுமதி 48 மில்லிமீட்டர் அதிகரிக்கிறது. நான்கு பதிப்புகளும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் கார் உரிமையாளர் லிப்ட் கிட்டை நிறுவ விரும்பினால் காரில் இருந்து எந்த பகுதிகளையும் அகற்ற வேண்டியதில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவர் மேல் அல்லது கீழ் நீரூற்றுகளை செருகினால் அது முற்றிலும் போதுமானது. உயரத்தின் விரிவாக்கத்திற்கு கூட காரை நிர்மாணிப்பதில் தீவிரமான தலையீடுகள் தேவையில்லை. ஆகையால், ஒரு பி.எம்.டபிள்யூ 7 இன் உரிமையாளர் எந்த ஆபத்தையும் எடுக்கவில்லை, மறுபுறம், அதிக உயரங்களின் பல நன்மைகளிலிருந்து பயனடைகிறார்.

புதிய உயரங்களின் நன்மைகள்

ஒவ்வொரு வாங்குபவரும் உடனடியாக உணரும் முதல் நன்மை அதிகரித்த ஓட்டுநர் வசதி. அதிக உயரங்கள் அனைத்து சேஸ் சத்தத்தையும் குறைக்கின்றன என்பதே இதற்குக் காரணம். அவர்கள் சத்தம் போடுவதில்லை, அவற்றின் சிறந்த பொருத்தத்தால் விளக்க முடியும். சேஸ் எண்ணின் படி உயரம் அதிகரிப்பது எப்போதும் தனித்தனியாக செய்யப்படுகிறது என்பதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. உடைகள் இல்லாததால், இந்த பண்புகள் SPACCER இலிருந்து அலுமினிய ரைசர்களை ஒரு BMW 7 தொடரின் அனைத்து உரிமையாளர்களுக்கும் சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகின்றன.

12 முதல் 48 மி.மீ வரை உயர்த்தும்

தூக்குதல் என்பது அனைத்து வகையான வாகனங்களையும் மாற்றியமைப்பதாகும்

உயரங்கள் சாய்வு / வளைவு கோணத்தை அதிகரிக்கும்

உற்பத்தியாளர்களின் மீதமுள்ள வசந்த பயணத்திலிருந்து வாகனங்கள் விடுவிக்கப்படும் வரை அதிக வாகனங்கள் மீதான கவனம் அதிகரிக்காது

இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒரு வாகனம் அதிகபட்சமாக 4cm-5cm மீதமுள்ள வசந்த பயணத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதனால் கார் சாலையில் சரியாக அமைந்துள்ளது மற்றும் மூலைவிட்ட நடத்தை சரியானது

தொடர் போகிகள் மீதமுள்ள பயணத்தை (பயணத்திற்கு வெளியேயும் வெளியேயும்) கொண்டிருக்கின்றன

10cm வரை அதாவது அசல் சேஸ் மிகவும் பஞ்சுபோன்றதாக தோன்றுகிறது, ஏனெனில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பிஸ்டன் தடி மிக நீளமாக உள்ளது

அனைத்து பிராண்டுகளின் உற்பத்தியாளர்களும் இதைச் செய்கிறார்கள், இதனால் அதிக முயற்சி இல்லாமல் வாகனங்களை அதிக அளவில் வைக்க முடியும் மற்றும் வாகனங்களை உலகளவில் விற்க முடியும்

ஆகவே, அண்டர்கரேஜ்களை விட தொடர் அண்டர்கரேஜ்கள் ஓட்டுநர் நடத்தையில் மோசமாக உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்பேக்கரிடமிருந்து, அவை 12 மிமீ 24 மிமீ 36 மிமீ 48 மிமீ உயரம்

கண்டுபிடிப்புக்கான காப்புரிமையை ஸ்பாகர் பெற்றார்

எனவே கலை நிலை

ஸ்பேக்கர் உயர் தொழில்நுட்ப அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட இன்லே தட்டுகளை பயன்படுத்துகிறது

வாழ்நாள் முழுவதும் நீடித்த தன்மைக்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது, ஸ்பேக்கர்கள் நீரூற்றுகளின் அசல் 3 தரவு மற்றும் சரியான சேஸ் எண்ணின் அடிப்படையில் 3-டி செயல்பாட்டில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

பெரிய நன்மை

நீரூற்றுகளின் சிறப்பியல்பு வளைவு மாறாது, அதாவது வசந்த ஆறுதல் அப்படியே உள்ளது மற்றும் ஓட்டுநர் நடத்தை வரம்பில் பாதுகாப்பாகிறது

மீதமுள்ள வசந்த பயணத்தை குறுகியதாகக் கவனியுங்கள், காரை ராக் / சறுக்க முடியாது என்பதால் வரம்பு நடத்தையில் சிறந்த ஓட்டுநர் நடத்தை. அனைத்து 4 சக்கரங்களும் ஸ்பாகர் லிஃப்ட் அப் சிஸ்டத்துடன் தரையில் இருக்கும்

நன்மைகள் 2

அனைத்து பிராண்டுகளின் உற்பத்தியாளர்களும் வாகனங்களின் வளர்ச்சியின் போது சோதனையை நிரூபிக்க வேண்டும் மற்றும் வாகனத்தை உயர்த்துவது சாத்தியம் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.இது அனைத்து வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கும் மிகவும் சிக்கலான சோதனைகள். வழிகாட்டுதல்களின்படி வாகனங்கள் மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன, இதனால் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் பாதுகாப்பாக அணிய முடியாது என்று கருதலாம்

ஆடி சீட் வோக்ஸ்வாகன் வணிக வாகனங்கள் மற்றும் ஸ்கோடா ஆகிய பிராண்டுகளுடன் வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் திட்டத்தில் ஸ்பேக்கரை உறுதியாக சேர்த்துள்ளனர்

மேலும் தகவல்களை www.spaccer.de/werk சப்ளையரில் காணலாம்

500 கி.மீ.க்கு மேல் ஓட்டுநர் சோதனைகள் கொண்ட ஹைட்ரோபல்சர்களுடன் சோதனைகள் உயரத்தை உருவகப்படுத்த இயல்பானவை

ஸ்பாகர் பயன்பாட்டின் மூலம் எந்த வாடிக்கையாளரும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியதில்லை

Www.spaccer.de என்ற முகப்புப்பக்கத்தில் நீங்கள் எவ்வளவு உயர்ந்த வாகனங்களை உருவாக்க முடியும் என்பதற்கான அளவீட்டு அறிக்கையை காணலாம்

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளரின் ஒப்புதல்களுடன் ஸ்பாகர்

வாகனங்கள் / ஆட்டோமொபைல்கள் / கேம்பர்களை எவ்வளவு உயர்ந்ததாக மாற்ற முடியும்

எல்லாம் மிகவும் எளிது!

தொழில்நுட்ப அளவீட்டை நீங்களே மேற்கொள்ளலாம் (பின்னிணைப்பில் மேலே எஞ்சிய வசந்த பயணத்தின் அளவீடு = அதிகபட்ச லிப்ட்

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் / TÜV ஒப்புதல் அளிப்பதை இங்கே நீங்கள் காணலாம்)

அனைத்து தொடர் வாகனங்களும் உயரமாக அமைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் பிஸ்டன் கம்பியை ஒன்றுசேர்க்கிறார்கள், இது நீண்ட காலமாக இருக்கும். ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் பிஸ்டன் தடியின் அதிகப்படியான நீளத்தை மீதமுள்ள வசந்த பயணத்தை அளவிடுவதன் மூலம் வெளியிடுகிறார்கள் மற்றும் ஸ்பாகர் 3 டி செயல்பாட்டில் துல்லியமாக பொருந்தும் ஸ்பாக்கர் செருகல்களை தயாரிக்கிறது நீங்கள் 100% சரியாக பொருந்தக்கூடிய ஸ்பாக்கரைப் பெறுவீர்கள், இவை வெறுமனே வசந்த காலத்தில் வைக்கப்படுகின்றன காப்புரிமை பெற்ற அமைப்பு கலையின் சமீபத்திய நிலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, இது ஓட்டுநர் நுட்பத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.

ஓட்டுநர் நடத்தை சிறந்தது, ஏனெனில் உற்பத்தி வாகனத்தில் மிக நீண்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் பிஸ்டன் தடி பெரும்பாலும் அதைத் தூக்கி எறிந்து விடுகிறது

ஸ்பாகர் லிப்ட் கிட் மூலம், கார் அதே ஓட்டுநர் இயக்கவியல் / வசந்தத்தின் சிறப்பியல்பு வளைவுடன் வரம்பு நடத்தையில் மிகவும் நிலையானது

ஓட்டுநர் வசதி மாறாது

ஸ்பாகர் அமைப்பு வெறுமனே தனித்துவமானது

உலி பிராங்க்

2019 ஆம் ஆண்டிலிருந்து சரியான கியா எக்ஸ்சீட் லிப்ட் கிட்

புதிய எக்ஸ் சீட் குடும்பத்திற்கு சரியான குறுக்குவழி ஆகும்
கியாவிலிருந்து விதை
கொரியர்கள் எக்ஸ்சைட்டை முழுவதுமாக மறுவடிவமைத்து சேஸை மேம்படுத்தியுள்ளனர் மற்றும் ஒரு துணைப் பொருளாக ஸ்பேக்கரில் இருந்து 12-42 மிமீ தூக்குதல் உள்ளது, எனவே காரை முழுமையாக்க முடியும்