ကားရပ်နားမှုကဒ်ပြားကိုတပ်ဆင်ထားသည်

SPACCER မှ နှစ်ရှည်လများ မူပိုင်ခွင့်ရထားသော ဆိုင်းထိန်းဓာတ်လှေကားကိရိယာကို ကားတစ်စီးချင်းစီ၏ ကိုယ်ထည်နံပါတ်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသည်။ SPACCER ၏ အကြီးမားဆုံးအားသာချက်မှာ မောင်းနှင်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားကို မြှင့်ထားသော်လည်း၊ ယာဉ်၏ ရွေ့လျားမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ၎င်းကို တိုးတက်စေသည်။

မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု တိုးတက်မှုအတွက် အကြောင်းပြချက်မှာ အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာတိုင်း၏ ပစ္စတင်တံသည် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူမှ တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်သော ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး၊ ဥပမာ- နှိမ့်ချရန်အတွက်၊ ၎င်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ အထက်ခံနိုင်ရည်လည်း ရှိပါသည်။ ဤသည်းခံမှုသည် မလိုအပ်သော လှုပ်ရှားမှုများကို သေချာစေသည်။ ဤသည်းခံနိုင်ရည်ကို ကားကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် အသုံးပြုပြီး ယာဉ်သည် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော လမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

TÜV Leaflet 751၊ နောက်ဆက်တွဲ 2 တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် သင့်ယာဉ်၏ ပစ္စတင်တံခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးရန်အတွက်၊ သင့်ယာဉ်၏ ကျန်ရှိနေသော နွေဦးခရီးကို သင်ဆုံးဖြတ်ရပါမည်။

ရွေးချယ်နိုင်သော ဓာတ်လှေကားအဆင့်ဖြင့် မူလမောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ရောင်းဝယ်ရေးမှ ရုတ်သိမ်းသည့် စပရိန်များသည် များသောအားဖြင့် မူလစပရိန်ထက် ထူးခြားသော လက္ခဏာများရှိသည်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မူရင်းတပ်ဆင်မှု၏ ထိခိုက်မှုသို့ ပြောင်းလဲပေးလေ့ရှိသည်။ အလားတူ၊ ယာဉ်မော်ဒယ်တစ်ခုတည်းအတွက် မကြာခဏရရှိနိုင်သည့် မတူညီသော စပရိန်အမျိုးအစားများ၏ အရေအတွက်သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဆက်စပ်စပရိန်များ ထုတ်လုပ်မှုကို တားဆီးပေးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Mercedes-Benz V-Class တစ်ခုတည်းအတွက်၊ ရှေ့ axle အတွက် မတူညီသော စပရိန် 30 အထိ ရှိပြီး၊ ထုတ်လုပ်သူမှ ပေါင်းစပ်၍ တည်ဆောက်ပုံ၊ တည်ဆောက်ပုံနှင့် တည်ဆောက်ပုံပေါ် မူတည်၍ နောက်ပုဆအတွက် နောက်ထပ် မတူညီသော စပရိန် 30 ခုအထိ ရှိပါသည်။ စက်ပစ္စည်းများနှင့် အင်ဂျင်၊ ဓာတ်လှေကားအစုံကို မူရင်းစပရိန်တွင်သာ ထားရှိသောကြောင့် SPACCER စနစ်သည် မူလစပရိန်များကို မထိမခိုက်စေဘဲ ထုတ်လုပ်သူမှ အလိုရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်အား ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုကတော့ အမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သော အဆင့်ဖြစ်သည်။ နွေဦးတွင် သင် SPACCER မည်မျှထားသနည်းပေါ်မူတည်၍ အမြင့် 12mm၊ 24mm၊ 36mm၊ 48mm သို့မဟုတ် 60mm အထိ ရနိုင်သည်။ SPACCER တစ်ခုစီသည် 12mm မြင့်ပြီး 3mm မြင့်မားသောရော်ဘာပရိုဖိုင်ဖြင့် စိတ်ကြိုက်ချိန်ညှိနိုင်ပြီး စုစုပေါင်း 15 မီလီမီတာအထိ ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။

ဂျာမဏီနိုင်ငံထုတ် နည်းပညာဖြင့် သက်သေပြထားသည်။

ကျန်ရှိသော နွေဦးခရီး၏ ဧရိယာတွင် ဓာတ်လှေကားကို သင်လုပ်ဆောင်ပါက၊ အောက်ဖော်ပြပါ ထုတ်ဝေမှုများကို ဖန်တီးထားသည် (ဖိသိပ်မှုနှင့် ပြန်ခုန်ခြင်း)။ နောက်ထပ်အချက်အလက်များ၊ ဗီဒီယိုများနှင့် လမ်းညွှန်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ပင်မစာမျက်နှာတွင် တွေ့နိုင်ပါသည်။ www.spacer.de

• စတီယာရင်၊ စောင်းခြင်းနှင့် ဘရိတ်အမူအရာအပြင် အလွတ်နှင့် တင်နေချိန်တွင် ကိုင်တွယ်ခြင်း (ခွင့်ပြုထားသော axle loads)
• အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်သည့် အပြုအမူ
• ဆိုးရွားသောလမ်းများတွင် မောင်းနှင်ခြင်း
• အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် chassis springs များပေါ်တွင် ဝန်
• cardan နှင့် cardan shafts အကြား Angular ကွာခြားချက်
• စပရိန်ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်ဖြင့် ပိတ်ဆို့အရွယ်အစား/ ဘလောက်အရွယ်အစား အရန်ခုံအား ချိန်ညှိခြင်း (SPACCER နှင့်အတူ အခမဲ့ပါ၀င်သည်)
• Shock absorbers များ၏ ပစ္စတင် သွားလာမှုသည် နည်းပညာအရ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပါ။ 

SPACCER ၏ အားသာချက်အားလုံးကို အသုံးချပါ - သင့်ကားကို ပြုစုပျိုးထောင်ရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။

ကျန်ရှိနေသေးသောနွေ ဦး ရာသီခရီးသည်ကိုကားထုတ်လုပ်သူမှအတည်ပြုပြီးTÜVကိုစမ်းသပ်ပြီးစံသတ်မှတ်သည်

စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းအရမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများသည်ရှည်လျား။ ရှည်သော shock absorbers piston rod များကိုတည်ဆောက်ရန်အတွက်အမျိုးအစားများအားလုံးနှင့်မော်ဒယ်များကိုမြှင့်တင်နိုင်သော်လည်းမော်တော်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များ / စားသုံးသူအများစုသည်ယင်းကိုသတိမပြုမိကြပါ။

ဤစည်းမျဉ်းကိုလွန်ခဲ့သောအနှစ် ၄၀ ကမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများကစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်

မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာလွတ်လပ်သောနေရာဖန်တီးရန်နှင့်ယာဉ်များကိုပိုမိုမြင့်မား။ အနိမ့်တွင်နေရာချနိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏တည်ဆောက်မှုနယ်ပယ်ကိုပေါင်းစည်းထားပြီးနည်းပညာပိုင်းအရစမ်းသပ်ပြီး ဖြစ်၍ အလွယ်တကူပြုလုပ်နိုင်သည်

ထို့ကြောင့် shock shock absorber ပစ္စတင်ချောင်းများသည်ရှည်လျားလွန်းသောကြောင့်စီးရီးကိုယ်ထည်များသည်အလွန်ကောင်းမွန်ပြီးအမြင့်ဆုံးသို့ရောက်အောင်လုပ်နိုင်သောကြောင့်ကန့်သတ်နယ်မြေအတွင်းမောင်းနှင်မှုကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။

ကြီးမားသောအားသာချက်မှာနွေ ဦး ရာသီ၏ထူးခြားသောကွေးကိုမပြောင်းလဲနိုင်ခြင်းကြောင့်သင်သည် ၁၂ မီလီမီတာမှ ၆၀ မီလီမီတာ (ကျန်နွေ ဦး လှည့်ခရီးအပေါ် မူတည်၍) အကွာအဝေးအတွင်းပိုမိုမြင့်မားစွာမောင်းနှင်သော်လည်း၊

Spaccer သည်ဖိအား (ဝိသေသအကွေး) ကိုမပြောင်းလဲနိုင်အောင်ရှည်လျားလွန်းသော shock absorber piston လှံတံ၏နေရာလွတ်ကိုသာအသုံးပြုသည်။    

မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများသည် Spaccer စနစ်နှင့်မတူညီသောနွေ ဦး ဝိသေသလက္ခဏာများကိုမကြာခဏတည်ဆောက်လေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Volkswagen Golf 40-80 အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Spring Spaccer ၏မည်သည့်သွင်ပြင်လက္ခဏာကိုမျှမပြောင်းလဲပါကရှည်လျားလွန်းသည့်ပစ္စတင်လှံတံကိုသာအသုံးပြုသည်။ သာကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသာ Spaccer

ပိုမိုရှည်လျားသောစမ်းရေပေါက်ရှိသည့်စမ်းရေထုတ်လုပ်သူများသည်ပြcurနာကိုမဖြေရှင်းနိုင်ပါ၊

ထို့အပြင်ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၄၀-၈၀ ကွဲပြားသောစမ်းရေများထုတ်လုပ်ရန်လိုအပ်သည် (ဥပမာ VW Golf)

ဘယ်စီးပွားရေးဆိုင်ရာအဓိပ္ပာယ်မရှိ

မူပိုင်ခွင့်စနစ်ဖြင့် Spaccer သည်မော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံး၏ ၉၈% ကိုဖုံးအုပ်နိုင်ပြီး ၁၀၀% သောအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုထုတ်လုပ်ရန် 98-D လုပ်ငန်းစဉ်ကိုအသုံးပြုသည်။  

SPACCER စနစ်

မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး

ကျွန်ုပ်တို့ထဲမှအချို့သည်ပြproblemနာနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိကြသည်။ သင်၏ကိုယ်ပိုင်ကားမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည်အဝေးပြေးလမ်းမနှင့်တိုင်းပြည်လမ်းပေါ်တွင်ပြီးပြည့်စုံသည်။ သို့သော်လမ်းပေါ်မှကားမောင်းသောအခါမြေပြင်ရှင်းလင်းမှုအနည်းငယ်ပိုလိုသည်။ SPACCER စနစ်အသစ်သည်ဤနေရာတွင်ရိုးရှင်းသောဆေးတစ်လက်ကိုပေးသည်။ 

ချက်ချင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့်အတူ Bavaria, Illertissen မှကုမ္ပဏီသည်အသစ်တီထွင်ထားသောနှင့်ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော SPACCER စနစ်ဖြင့်ရှေ့နှင့်နောက်ဝင်ရိုးများကိုကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးအတွက်အမှန်တကယ်အကျိုးအမြတ်အပြင်ဥပမာအားဖြင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သော ၀ င်ထွက်ရန်နှင့်ထွက်ပေါက်ကိုသေချာစေရန်၊ စနစ်၏လွယ်ကူသောတပ်ဆင်မှုသည်အလွန်နိမ့်ကျသောကားများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်အစဉ်အမြဲတပ်ထားသောဝန်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒီနေရာတွင်စနစ်က၎င်း၏အပြည့်အဝအစွမ်းသတ္တိကိုပြသပြီးအကောင်းဆုံးအဆင့်ကိုလျော်ကြေးရရှိသည်။

တစ်ချက်မှာအားသာချက်များ:

• မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး
• ဝင်ပေါက်များ၏တိုးတက်ကောင်းမွန်လွယ်ကူခြင်း
• အမြဲတမ်း payload သို့မဟုတ်နောက်တွဲယာဉ်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူအဆင့်လျော်ကြေး
• တိုးမြှင့်သောဘီးရှင်းလင်းမှုလမ်းဘေးကြည့်ရှုခြင်းတိုးလာသည်
• လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကောင်းမွန်ခြင်း
• ထို့အပြင်လျှော့ချခဲ့ကြသောမော်တော်ယာဉ်များအတွက်သင့်လျော်သည်

Spaccer မှ ၁၂ မီလီမီတာမှ ၄၈ မီလီမီတာအထိရှိသောကားကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။
အားလုံးအမှတ်တံဆိပ်နှင့်မော်ဒယ်များအတွက်ရရှိနိုင် www.Spaccer.de

ကုန်သည်တွေမှာ VW / Audi / ထိုင်ခုံ / Skoda အဆိုပါ Spaccer အမိန့်များနှင့်တိုက်ရိုက်စုဝေးနိုင်ပါတယ်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုသြစတြီးယားရှိကုန်သည်များ၏ပင်မစာမျက်နှာတွင်ဖတ်ရှုနိုင်သည်။

SPACCER စနစ်

မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး

ကျွန်ုပ်တို့ထဲမှအချို့သည်ပြproblemနာနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိကြသည်။ သင်၏ကိုယ်ပိုင်ကားမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည်အဝေးပြေးလမ်းမနှင့်တိုင်းပြည်လမ်းပေါ်တွင်ပြီးပြည့်စုံသည်။ သို့သော်လမ်းပေါ်မှကားမောင်းသောအခါမြေပြင်ရှင်းလင်းမှုအနည်းငယ်ပိုလိုသည်။ SPACCER စနစ်အသစ်သည်ဤနေရာတွင်ရိုးရှင်းသောဆေးတစ်လက်ကိုပေးသည်။ 

ချက်ချင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့်အတူ Bavaria, Illertissen မှကုမ္ပဏီသည်အသစ်တီထွင်ထားသောနှင့်ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော SPACCER စနစ်ဖြင့်ရှေ့နှင့်နောက်ဝင်ရိုးများကိုကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးအတွက်အမှန်တကယ်အကျိုးအမြတ်အပြင်ဥပမာအားဖြင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သော ၀ င်ထွက်ရန်နှင့်ထွက်ပေါက်ကိုသေချာစေရန်၊ စနစ်၏လွယ်ကူသောတပ်ဆင်မှုသည်အလွန်နိမ့်ကျသောကားများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်အစဉ်အမြဲတပ်ထားသောဝန်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒီနေရာတွင်စနစ်က၎င်း၏အပြည့်အဝအစွမ်းသတ္တိကိုပြသပြီးအကောင်းဆုံးအဆင့်ကိုလျော်ကြေးရရှိသည်။

တစ်ချက်မှာအားသာချက်များ:

• မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး
• ဝင်ပေါက်များ၏တိုးတက်ကောင်းမွန်လွယ်ကူခြင်း
• အမြဲတမ်း payload သို့မဟုတ်နောက်တွဲယာဉ်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူအဆင့်လျော်ကြေး
• တိုးမြှင့်သောဘီးရှင်းလင်းမှုလမ်းဘေးကြည့်ရှုခြင်းတိုးလာသည်
• လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကောင်းမွန်ခြင်း
• ထို့အပြင်လျှော့ချခဲ့ကြသောမော်တော်ယာဉ်များအတွက်သင့်လျော်သည်

Spaccer မှ ၁၂ မီလီမီတာမှ ၄၈ မီလီမီတာအထိရှိသောကားကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။
အားလုံးအမှတ်တံဆိပ်နှင့်မော်ဒယ်များအတွက်ရရှိနိုင် www.Spaccer.de

ကုန်သည်တွေမှာ VW / Audi / ထိုင်ခုံ / Skoda အဆိုပါ Spaccer အမိန့်များနှင့်တိုက်ရိုက်စုဝေးနိုင်ပါတယ်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုသြစတြီးယားရှိကုန်သည်များ၏ပင်မစာမျက်နှာတွင်ဖတ်ရှုနိုင်သည်။

ငါတို့ရှိသမျှသည်မြို့တော်လမ်းများရှိချိုင့်ဝှမ်းများသည်အသွားအလာနှေးကွေးခြင်း (ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ခြင်းဇုန်များ) နှေးကွေးသော်လည်းလုံခြုံမှုရှုထောင့် (အငြင်းပွားဖွယ်ဖြစ်သော) ကျော်လွန်၍ ဤကတ္တရာခင်းခြင်းတွင်ပြproblemsနာအချို့ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

သူတို့ထဲကတချို့ကိုဆွေးနွေးမယ်
ရုတ်တရက်တွင်းပေါက်များနှင့်မညီမညာဖြစ်နေသောမြေပြင် (အနိမ့်အရှိန်နှုန်းဖြင့်ပင်) သည်ကား၏ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်သို့တိုက်ရိုက်ဝန်တင်သည်။ ၀ န်ဆောင်မှုဆိုသည်မှာ ၀ တ်ဆင်မှုပိုမိုများပြားခြင်းနှင့် ၀ တ်စားဆင်ယင်မှုပိုများခြင်းသည်ပြုပြင်ခြင်းအတွက်ကုန်ကျစရိတ်ပိုမိုများပြားစေသည်။ ထို့အပြင်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်သောစနစ်ဖြင့်ယာဉ်၏လုံခြုံမှုအဆင့်ကိုလျော့နည်းစေသည်။

သငျသညျအနည်းငယ်ပိုမိုမြန်နှုန်းမှာရထားလမ်းအတွက်ပြန်တယ် / တွင်း / စိတ်ကျရောဂါကျော်မောင်းလျှင်, ထိတ်လန့်တပ်ဖွဲ့များပေါ်ထွန်းကိုလည်းရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်ကတဆင့်ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပြုမူ။ ထို့အပြင်မည်သည့်ပစ္စည်းများမဆိုကဲ့သို့ယာဉ်၏သက်ရောက်မှုခုခံမှု (သက်ရောက်မှုအင်အားစုများ) သည်၎င်း၏ပုံသဏ္changingာန်ကိုပြောင်းလဲခြင်း (သို့) ၎င်း၏အင်အားကိုဆုံးရှုံးခြင်းမရှိပဲကန့်သတ်ထားသည်။

သင် pothole သို့မဟုတ်ပြန်တက်ရသည့်အခါတိုင်း၊ ကားကိုဖိအားပေးနိုင်သောအကြမ်းဖက်သက်ရောက်မှုများရှိသည်၊ ၎င်းတွင်ဝက်အူများလျှော့ချခြင်း၊ အဆစ်များပေါ်တွင်ဖိစီးခြင်း၊ elastic stretching, bearings ၏ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့်တာယာပျက်စီးခြင်းတို့ပါ ၀ င်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအစွမ်းသတ္တိ။

စံစမ်းရေကန်၏ဒီဇိုင်းသို့မဟုတ်မြေနိမ့်သည်ဒီဇိုင်းကြောင့်မြေမျက်နှာပြင်ရှင်းလင်းမှုကိုများစွာလျှော့ချနိုင်သဖြင့်ဆီဒယ်၊ လောင်စာဆီသို့မဟုတ် ၀ င်ရိုးဆိုင်းထိန်းစနစ်ပျက်စီးနိုင်သည်။ အလားတူစွာ e-car များအပြင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင်ဘတ်ထရီသို့မဟုတ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်တိုင်ကီများကိုပျက်စီးနိုင်သည်။ ကားတစ်စီး၏ဤစူပါအရည်ပျော်ကျမှုသည်အလွန်အမင်းရှက်စရာကောင်းသွားနိုင်သည်။ ကြီးမားသောပတ် ၀ န်းကျင်ထိခိုက်ပျက်စီးမှုအပြင်ယာဉ်စုစုပေါင်းပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုသို့မဟုတ်မီးလောင်ခြင်းကိုလည်းမဖယ်ရှားနိုင်ပါ။

ရေနံဒယ်အိုးမှပျက်စီးခြင်းသို့မဟုတ်ရေနံလိုင်းများ (ဘက်ထရီအက်စစ်သို့မဟုတ်ဟိုက်ဘရစ်ကားများ) မှထွက်ပေါ်လာခြင်းသည်တကယ့်ပြproblemနာဖြစ်သည်။ အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲရှိပြုပြင်ရေးကုန်ကျစရိတ်သည်အလွန်မြင့်မားသည်။ ထို့အပြင်ရေနံ (သို့မဟုတ်အက်ဆစ်) ပါသောလမ်းညစ်ညမ်းမှုသည်သန့်ရှင်းရေးအတွက်အလွန်ခက်ခဲပြီးစျေးလည်းကြီးသည်။ သို့သော်အရေးကြီးသောအချက်မှာအခြားယာဉ်များသည်ရေနံ (သို့မဟုတ်အက်ဆစ်အိုင်များ) ထဲသို့ ၀ င်ရောက်နိုင်ခြင်းနှင့်စီးရမည့်အန္တရာယ်မြင့်မားခြင်းသို့မဟုတ်ပိုမိုဆိုးရွားခြင်းတို့ကြောင့်အစုလိုက်အပြုံလိုက်တိုက်မိခြင်း၊ သန်းပေါင်းများစွာသောထိခိုက်ပျက်စီးမှုများကြောင့်ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုများကိုဖော်ပြခြင်းမဟုတ်ပါ။

ထို့ကြောင့် SPACCER သည်ဤကဲ့သို့သောဘေးအန္တရာယ်များကိုကာကွယ်ရန်သင်၏ကားကို (ဖြစ်နိုင်သမျှ ၁၂ မီလီမီတာမှ ၄၈mm မှ) မြှင့်ရန်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်မြေနိမ့်ပိုင်းနိမ့်ယာဉ်များသည်ကားကို (ဖြည်းဖြည်းမောင်းနှင်နေစဉ်ပင်) ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့်မြေပြင်တွင်းပေါက်များမောင်းနှင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအလေးချိန်ပြောင်းလဲမှုသည်လမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံကိုလည်းပျက်စီးစေပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်အားလုံးသည်မြေထုထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးလမ်း၏အခြေခံအုတ်မြစ်ကိုဖျက်ဆီးပစ်သည်။ ပြင်းထန်သောဘရိတ်နှင့် / သို့မဟုတ်အရှိန်မြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၊ အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့ပမာဏနှင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုတို့ကိုတိုးပွားစေသည်။ လေ့လာမှုများအရဘရိတ်သည်ယာဉ်မောင်းကိုအာရုံလွဲစေပြီးသူ၏အာရုံစူးစိုက်မှုကိုပျက်စီးစေသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ကြိုတင်၍ ကြည့်ရှုမည့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအန္တရာယ်များကိုအသိအမှတ်ပြုမည့်အစားလမ်းအခြေအနေပေါ်တွင်လုံးလုံးလျားလျားအာရုံစိုက်သည်

ဤပြproblemsနာများကိုဖြေရှင်းနိုင်ရန်အတွက်ပြည်နယ်နှင့်အစိုးရလုပ်ငန်း၏ ၀ န်ဆောင်မှုအကြံပေးများသည် SPACCER စနစ်ဖြင့်မော်တော်ယာဉ် ၈၀၀ ခန့်အား ၄၈ မီလီမီတာအထိအောင်မြင်စွာတက်နိုင်ခဲ့သည်။

SPACCER ကုမ္ပဏီတွင်ပြီးပြည့်စုံသောဖြေရှင်းနည်းရှိသည်။ မူပိုင်ခွင့်လက်မှတ်အားချီးမြှင့်ခြင်းအားဖြင့်မူပိုင်ခွင့်ရုံးကအသိအမှတ်ပြုထားသည်။ (မှတ်ချက် - မူပိုင်ခွင့်စာရွက်စာတမ်းများသည်စီးပွားရေးဆိုင်ရာအံ့ဖွယ်အမှုငယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မူပိုင်ခွင့်လျှောက်ထားသူ ၁၀၀၀ တွင် ၁ ခုသာသူ၏မူပိုင်ခွင့်ကိုဆက်လက်ရှင်သန်နိုင်သည်) SPACCER သည်စီးပွားရေးအောင်မြင်မှုများရှိသည်။ မှန်ကန်စွာကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းနိုင်ငံပေါင်း 1 ကျော်ဝယ်ယူခြင်းနှင့်ရောင်းချခဲ့သည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည်မိမိတို့ကိုယ်ကိုမဖြေရှင်းနိုင်သောပြproblemsနာများစွာကိုအောင်မြင်စွာဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။

SPACCER တွင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများရှိပြီး Heimertingen ရှိထုတ်လုပ်သူ - အမှီအခိုကင်းသည့်စမ်းသပ်သည့်ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် Tats GmbH ၌သူတို့၏ကုန်ပစ္စည်းများကိုသူတို့၏အရှိန်အဟုန်ဖြင့်ဖြတ်ကျော်သည်။ ထို့အပြင် Tats GmbH (မော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်အင်ဂျင်နီယာစင်တာ) ကိုနိုင်ငံတကာတွင်ကိုယ်စားပြုသည်။ ပိုမိုသိရှိလိုပါက www.vergleich.com တွင်လေ့လာနိုင်သည်

ထုတ်ကုန်များနှင့်အသစ်သောတိုးတက်မှုများအားလုံးကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီးကတည်းကလိုအပ်ချက်များကိုပြည့်မီနိုင်သည်။ The SPACCER ဆိုင်းထိန်းကိရိယာ ယေဘုယျအားဖြင့် 3D ရှိကိုယ်ထည်နံပါတ်အရထုတ်လုပ်ပြီး 100% custom-fit (အထူးထုတ်လုပ်မှုတွင် 3D) ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ပေးပို့ချိန်သည် ၁၀ ရက်အထိကြာနိုင်သည်။

ပူးတွဲပါသည့်အရာများ (မော်တော်ယာဉ်နှင့်မော်တော်ယာဉ်နှင့်မတူသည်) အားလုံးနှင့်အတူကျွန်ုပ်တို့အမြဲတင်ပို့ပါသည်။ အခြားအရာများထဲတွင်ဤရွေ့ကားပစ္စတင်လှံတံကိုရိုးရှင်းစွာထည့်သွင်းဖြစ်ကြောင်းခရီးသွားန့်အသတ်ရှိပါတယ်။

ဥပမာ:
အကယ်၍ သင်သည်သင်၏ကားကို ၄၈ မီလီမီတာပိုမြင့်ပါက၊ ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များအားအမြင့်တွင်အတူတူတပ်ရမည်။

မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုချင်းစီ၏မူလရုပ်ပုံများနှင့်ပုံဆွဲချက်များပါသောတပ်ဆင်ခြင်းညွှန်ကြားချက်များကိုနားလည်ရန်လွယ်ကူသည်။ ထံမှTÜVစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ SPACCER သည်အနုပညာအဆင့်အတန်းဖြစ်ပြီး§21နှင့်§19 (2) အရမှတ်ပုံတင်ထားသည်။

၏လက်ဝါးကြီးအုပ် TÜV entries တွေကို ဖေဖော်ဝါရီလ 2019 ခုနှစ်တွင်ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာTÜV / Dekra / GTÜအားလုံးနှင့်အခြားစမ်းသပ်မှုအဖွဲ့အစည်းများသည် test engineer မှအလွယ်တကူပြောင်းလဲနိုင်သည်။

SPACCER ၏စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာသည်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်တရားဝင်သည်။ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံတွင်ပင်အလွန်တင်းကြပ်သော MFK လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ SPACCER ကိုလည်းအပြည့်အဝအသိအမှတ်ပြုသည်။

သြစတြီးယားတွင် SPACCER သည် Volkswagen AG ၏ ၁၀၀% လက်အောက်ခံ Porsche Holding သို့တိုက်ရိုက်ရောင်းချသည်။

Volkswagen / Audi / Seat / VW စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များနှင့် Skoda အမှတ်တံဆိပ်များနှင့်အတူ။ သြစတြီးယားလူမျိုးအားလုံးသည် SPACCER lift kit များကိုသက်ဆိုင်ရာကုန်သည်များ၏ပင်မစာမျက်နှာတွင်တိုက်ရိုက်ရှာ။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကုန်သည်မှတိုက်ရိုက်မှာယူနိုင်သည်။ အခြားကုန်အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးအတွက် SPACCER ကိုသြစတြီးယားနိုင်ငံ www.spaccer.at မှတိုက်ရိုက်ရယူနိုင်သည်။

ဂျာမနီတွင်၊ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များနှင့်မော်ဒယ်များအားလုံးအတွက်စျေးဝယ်ခြင်းကို SPACCER မှသာတိုက်ရိုက်လုပ်နိုင်ပါတယ် www.spacer.de

Porsche Holding သည်ဥရောပတွင်အရောင်းရဆုံးသြစတြီးယားကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီးဥရောပတွင် (၂၂ နိုင်ငံ) တွင်အကြီးမားဆုံးမော်တော်ယာဉ်လက်လီအရောင်းဆိုင်ဖြစ်သည်။ ချီလီ၊ ကိုလံဘီယာ၊ တရုတ်၊ စင်ကာပူ၊ မလေးရှား၊ ဘရူနိုင်းနှင့်ဂျပန်နိုင်ငံတို့မှကားအစီးရေ ၇၄၃၀၀၀ ကို ၀ န်ထမ်း ၃၀,၉၀၀ နှင့် ၀ န်ထမ်းပေါင်း ၄၅၇ ခုတွင်နိုင်ငံပေါင်း ၂၉ နိုင်ငံတွင်ရောင်းချနေသည်။

www.spaccer.de/werk ပေးသွင်းသူ

2019 ၏အသစ်အဆန်းအတွက် Spaccer သည်ယာဉ်၏မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည့်အထူးဓာတ်လှေကားစနစ်များကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ မျိုးကွဲ ၄ ခုဖြစ်နိုင်သည်။ အများဆုံးကျိုးနွံသောမူကွဲသည်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကို ၁၂ မီလီမီတာတိုးပွားစေသည်။ အသုံးပြုသူသည် ၂၄ မီလီမီတာမြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကိုပိုမိုသိသာစွာတိုးမြှင့်လိုပါကသူလုပ်နိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်ပိုမိုရှင်းလင်းသောမြေမျက်နှာပြင်ကိုလိုလားလျှင်၊ ၃၆၊ ၄၈ မီလီမီတာတိုး။ ရွေးရန်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ သူသည်သူ၏ကားပေါ်တွင်ဘာမှပြောင်းလဲစရာမလိုပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အမြင့်သည်ကား၏အောက်ပိုင်းသို့မဟုတ်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကားပိုင်ရှင်သည်ထိုပစ္စည်းများကို ၀ င်ရိုး ၂ ခုထဲမှတစ်ခုတည်းနှင့်ဖြစ်စေ၊ တစ်ချိန်တည်းတွင်ဖြစ်စေတွဲဖက်ခြင်းရှိမရှိဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။

စင်ကြယ်သောထူးချွန်

ဓာတ်လှေကားစနစ်များကိုလူမီနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးဖိအားပေးမှုကြောင့်သာဖြစ်သောကြောင့်၎င်းသည်အမြဲတမ်းဟောင်းနွမ်းခြင်းမရှိချေ။ ထို့အပြင်၎င်းတို့သည်ကိုယ်ထည်အရေအတွက်အရတစ် ဦး ချင်းစီထုတ်လုပ်သောကြောင့်အမြဲတမ်းအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသည်။ ၎င်းကိရိယာများသည်ကိုယ်ထည်၏ဆူညံသံကိုလျော့နည်းစေသည်ဟူသောအချက်နှင့်လည်းသွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ကားပိုင်ရှင်သည်တပ်ဆင်ပြီးနောက်သက်တောင့်သက်သာသက်သာစွာခံစားနိုင်သည်။ အကယ်၍ သူသည်ကားကိုမူလအနေအထားသို့ပြန်ယူမည်ဟုခံစားရပါကသူသည်မည်သည့်အချိန်တွင်မဆိုဖယ်ထုတ်နိုင်သောကြောင့်သူသည်ပြproblemsနာမရှိဘဲထိုသို့ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ Opel Insignia ပိုင်ရှင်တိုင်းကျေနပ်ရောင့်ရဲလိမ့်မည်။

facelift နှင့်အတူ Bavarian Bavarian ထုတ်လုပ်သူ၏မော်ဒယ်အတွက် SPACCER ကုမ္ပဏီသည်ဗားရှင်း ၄ မျိုးဖြင့်အဆင့်မြင့်သောအမျိုးအစားအသစ်များကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ အနိမ့်ဆုံးကမ်းလှမ်းသောဗားရှင်းများသည်ကား၏မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို ၁၂ မီလီမီတာအထိတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ အကယ်၍ ကားပိုင်ရှင်သည်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကို ၂၄ မီလီမီတာတိုးမြှင့်လိုပါကသူသည်ဒုတိယအသေးငယ်ဆုံးပုံစံကိုရွေးချယ်ရမည်။ ဒုတိယအကြီးဆုံးဗားရှင်းကကားကို ၃၆ မီလီမီတာအကွာအဝေးရောက်သွားသည်။ အကြီးဆုံးဗားရှင်းသည်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကို ၄၈ မီလီမီတာအထိတိုးမြှင့်ပေးသည်။ ဗားရှင်းလေးခုစလုံးကိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်ကားပိုင်ရှင်သည်သူအနေဖြင့်ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်လိုပါကကားထဲမှမည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမှဖယ်ရှားရန်မလိုတော့ပေ။ ၎င်းအစားအထက်သို့မဟုတ်အောက်စမ်းကိုထည့်သွင်းပါကလုံးဝလုံလောက်သည်။ ကား၏ဆောက်လုပ်ရေးကိုတိုးချဲ့ရန်ပင်အလေးအနက်ထား ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့် BMW 12 ၏ပိုင်ရှင်သည်မည်သည့်စွန့်စားမှုမျှမလုပ်ဘဲအခြားတစ်ဖက်တွင်မြင့်မားသောမြင့်မားသောအားသာချက်များမှအကျိုးရရှိသည်။

အသစ်သောအမြင့်၏အားသာချက်များ

၀ ယ်သူတိုင်းချက်ချင်းခံစားရလိမ့်မည်ဟု ဦး စားပေးသည့်အရာမှာကားမောင်းခြင်းသက်တောင့်သက်သာရှိခြင်းဖြစ်သည်။ ယင်းကိုမြင့်မားသောမြင့်သောကြောင့်ကိုယ်ထည်၏ဆူညံသံကိုလျော့နည်းစေသည်ဟူသောအချက်နှင့်ဆက်စပ်နိုင်သည်။ သူတို့ကလုံးဝဆူညံသံမရှိ, သူတို့ရဲ့စံပြမထိုက်မတန်ခြင်းဖြင့်ရှင်းပြနိုင်သည်။ အမြင့်တိုးမြှင့်ခြင်းကိုအမြဲတမ်းကိုယ်ထည်နံပါတ်အရတစ် ဦး ချင်းစီပြုလုပ်ထားခြင်းကြောင့်၎င်းကိုရရှိသည်။ ဝတ်ဆင်မှုမရှိခြင်းနှင့်အတူ၊ ဤဂုဏ်သတ္တိများသည် SPACCER မှအလူမီနီယံဓာတ်ငွေ့များကို BMW 7 Series ပိုင်ရှင်များအားလုံးအတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

Lifting ဆိုသည်မှာအမျိုးမျိုးသောမော်တော်ယာဉ်များပြုပြင်ခြင်းဖြစ်သည်

အမြင့်သည်ဆင်ခြေလျှော / ချဉ်းကပ်လမ်းထောင့်ကိုတိုးပွားစေသည်

ပိုမိုမြင့်မားသောမော်တော်ယာဉ်များကိုအာရုံစိုက်ခြင်းမှာထုတ်လုပ်သူများ၏ကျန်ရှိနေသေးသောနွေ ဦး ပေါက်ရာသီမှယာဉ်များကိုပြန်လွှတ်ပေးသရွေ့တိုးပွားလာမည်မဟုတ်ပါ

ဆိုလိုသည်မှာကားသည်အနည်းဆုံး ၄ စင်တီမီတာမှ ၅ စင်တီမီတာအထိခရီးသွားသင့်သည်၊ သို့မှသာကားသည်လမ်းပေါ်တွင်အပြည့်အဝတည်ရှိပြီးထောင့်အမူအကျင့်များကိုလည်းကောင်းမွန်စေသည်။

စီးရီး bogies ၏ကျန်ခရီးသွား (ခရီးနှင့်အဝေး) ရှိသည်

၁၀ စင်တီမီတာအထိဆိုလိုသည်မှာ shock absorber ပစ္စတင်လှံတံသည်ရှည်လွန်းလွန်းသောကြောင့်မူရင်းကိုယ်ထည်သည်အလွန်ညောင်းနေပုံရသည်။

အမှတ်တံဆိပ်အားလုံး၏ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့်ယာဉ်များကိုအားစိုက်ထုတ်စရာမလိုဘဲပိုမိုမြင့်မားစွာနေရာချနိုင်ပြီးကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးသို့ရောင်းချနိုင်သည်

ထို့ကြောင့်စီးရီးအလှည့်ယာဉ်စီးမှုသည်ယာဉ်ကြောအပြုအမူများထက် undercarriages များထက်ပိုမိုဆိုးဝါးသည်။ ဥပမာ Spaccer မှ ၁၂ မီလီမီတာ ၂၄ မီလီမီတာ ၃၆ မီလီမီတာ ၄၈ မီလီမီတာအမြင့်။

Spaccer တီထွင်မှုများအတွက်မူပိုင်ခွင့်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်

ထို့ကြောင့်အနုပညာပြည်နယ်ဖြစ်ပါတယ်

Spaccer သည်အဆင့်မြင့်အလူမီနီယံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအင်းလေးများကိုအသုံးပြုသည်

တစ်သက်တာသက်တမ်းအတွက်အထူးတီထွင်ထားသော Spaccers သည်မူလစမ်းရေ၏အချက်အလက်များ (၃) နှင့်ကိုယ်ထည်အရေအတွက်အတိကို အခြေခံ၍ 3-D လုပ်ငန်းစဉ်တွင်ထုတ်လုပ်သည်။

ကြီးမားတဲ့အားသာချက်

စမ်းရေ၏ထူးခြားသောကွေးသည်မပြောင်းလဲပါ။ ဆိုလိုသည်မှာနွေ ဦး ရာသီသက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည်အတူတူပင်ရှိနေပြီးမောင်းနှင်မှုအကန့်အသတ်နှင့်သာလုံခြုံမှုရှိသည်ဟုဆိုလိုသည်။

ကျန်ရှိသည့်နွေ ဦး ရာသီခရီးတိုလေလေကားကန့်လန့်ခြင်းအကန့်အသတ်ဖြင့်သာမောင်းနှင်နိုင်လေဖြစ်သည်။

အားသာချက်များ 2

ကုန်ပစ္စည်းအမှတ်တံဆိပ်အားလုံး၏ထုတ်လုပ်သူများသည်မော်တော်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင်စမ်းသပ်မှုကိုသက်သေပြပြီးယာဉ်ကိုမြှင့်ရန်ဖြစ်နိုင်ကြောင်းသက်သေပြရမည်။ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူအားလုံးအတွက်အလွန်ရှုပ်ထွေးသောစမ်းသပ်မှုများဖြစ်သည်။ ယာဉ်များသည် ၀ ယ်သူတိုင်းလုံခြုံစိတ်ချစွာမရရှိနိုင်စေရန်လမ်းညွှန်ချက်များအရအကဲဖြတ်ရသည်။

Audi Seat Volkswagen ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးယာဉ်များနှင့် Skoda အမှတ်တံဆိပ်များရှိသည့် Volkswagen Group ကဲ့သို့ထုတ်လုပ်သူများသည် Spaccer ကိုသူတို့၏အစီအစဉ်တွင်အခိုင်အမာထည့်သွင်းထားပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက www.spaccer.de/werk ပေးသွင်းသူတွင်တွေ့ရှိနိုင်သည်

500 ကီလိုမီတာကျော်မောင်းနှင်မှုစမ်းသပ်မှုနှင့်အတူရေအားလျှပ်စစ်စက်နှင့်အတူစမ်းသပ်မှုမြင့်တူအောင်ဖန်တီးရန်ပုံမှန်ပါပဲ

Spaccer အသုံးပြုခြင်းဖြင့်မည်သည့်ဖောက်သည်မှစဉ်းစားစရာမလိုပါ

မော်တော်ယာဉ်များသင်မည်မျှမြင့်မားသည်ကိုတိုင်းတာမှုအစီရင်ခံစာကို homepage www.spaccer.de တွင်တွေ့နိုင်သည်

သင်ကားများ၊ မော်တော်ယာဉ်များ / စခန်းချသူများကိုမည်မျှမြင့်အောင်လုပ်နိုင်သနည်း

အားလုံးရိုးရှင်းပါတယ်

သင်ကိုယ်တိုင်နည်းပညာတိုင်းတာခြင်းကိုပြုလုပ်နိုင်သည် (နောက်ဆက်တွဲရှိထိပ်တွင်ကျန်ရှိသောနွေ ဦး ခရီးသွားခြင်း = အများဆုံးဓာတ်လှေကားကိုတွေ့လိမ့်မည်။

ဒီမှာမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ / TÜVကဘာကိုလက်ခံသည်ကိုအတိအကျသိနိုင်သည်။

စီးရီးများအားလုံးကိုပိုမိုမြင့်မားစေရန်တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်ထုတ်လုပ်သူများကယေဘုယျအားဖြင့် shock absorber piston rod ကိုစုဝေးကြသည်။ အားသာချက်မှာအားနည်းချက်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်ကျန်ရှိနေသေးသောနွေ ဦး ခရီးကိုတိုင်းတာ။ shock absorber ပစ္စတင်၏ပိုလျှံသောအရှည်ကိုထုတ်လွှတ်သည်။ သငျသညျ 3% perfectlyုံလျောက်ပတ် Spaccer ရလိမ့်မည်ဤရိုးရှင်းစွာနွေ ဦး ရာသီ၌ထားကြသည်မူပိုင်ခွင့်စနစ်ကနောက်ဆုံးပေါ်အနုပညာအဆင့်အတန်းကိုလည်းမောင်းနှင်မှု technique ကိုတိုးတက်အောင်အာမခံပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုတွင်အလွန်ရှည်လျားလွန်းသော shock absorber ပစ္စတင်လှံတံသည်မကြာခဏ၎င်းကိုယိမ်းယိုင်စေသည်

Spaccer ဓာတ်လှေကားကိရိယာနှင့်အတူကန့်သတ်ချက်ဖြင့်မောင်းနှင်သည့်ဒိုင်းနမစ် / နွေဝိသေသလက္ခဏာများကိုမောင်းနှင်သောအခါကားသည်ပိုမိုတည်ငြိမ်သည်  

ကားမောင်းသက်တောင့်သက်သာမရှိပါဘူး

အာကာသယာဉ်စနစ်သည်ရိုးရှင်းစွာတီထွင်ဖန်တီးနိုင်စွမ်းရှိသည်

Uli Frank

X Ceed အသစ်သည်မိသားစုအတွက်အကောင်းဆုံးသော crossover ဖြစ်သည်
Kia မှ Ceed
ကိုရီးယားများက Xceed ကိုလုံးဝပြန်လည်ပြုပြင်ပြီးကိုယ်ထည်ကိုတိုးတက်စေပြီး Spaccer မှ ၁၂-၄၂ မီလီမီတာရှိဓာတ်လှေကားတစ်ခုအနေဖြင့်ကားကိုပြီးပြည့်စုံအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်