መኪናው የተንጠለጠለበት መሣሪያ ያወጣል

ከ SPACCER ለረጅም ጊዜ የቆየ፣ የባለቤትነት መብት ያለው፣ የእገዳ ማንሻ ኪት በእያንዳንዱ ተሽከርካሪ የሻሲ ቁጥር መሰረት ብጁ ነው። የSPACCER ትልቁ ጥቅም የመንዳት ምቾት ላይ ያለው ተጽእኖ ነው። ምንም እንኳን ተሽከርካሪው ቢነሳም ይህ የተሽከርካሪውን የመንከባለል እንቅስቃሴ በመቀነስ ይሻሻላል.

የመንዳት ምቾትን ለማሻሻል ምክንያቱ በጣም ቀላል ነው. የእያንዳንዱ የሾክ መምጠጫ ፒስተን ዱላ በአውቶሞቢል አምራቹ በቀጥታ የሚሠራ መቻቻል እንዳለው ሁሉ ለምሳሌ ለመውረድ፣ የሾክ መምጠጫውን ከፍ ለማድረግ ደግሞ ወደ ላይ ያለው መቻቻል አለ። እነዚህ መቻቻል አላስፈላጊ የማሽከርከር እንቅስቃሴዎችን ያረጋግጣሉ። ይህ መቻቻል መኪናውን ከፍ በማድረግ ጥቅም ላይ ይውላል እና ተሽከርካሪው የበለጠ የተረጋጋ የመንገድ መያዣ አለው.

በTÜV Leaflet 751, Appendix 2 ላይ እንደተገለጸው የተሽከርካሪዎ የፒስተን ዘንግ መቻቻልን ለማረጋገጥ የተሽከርካሪዎን የፀደይ ጉዞ የቀረውን መወሰን አለቦት።

ኦሪጅናል የማሽከርከር ምቾት ተጠብቆ ይቆያል፣ በሚመረጥ የማንሳት ደረጃ

ከመለዋወጫ ዕቃዎች ንግድ ምንጮችን ማንሳት ብዙውን ጊዜ ከመጀመሪያው የፀደይ ወቅት የተለየ ባህሪ አለው። ይህ ብዙውን ጊዜ የመንዳት ምቾትን ወደ ዋናው ማቀናበር ይጎዳል። በተመሳሳይም ብዙ ጊዜ ለአንድ ተሽከርካሪ ሞዴል ብቻ የሚገኙት የተለያዩ የፀደይ ዓይነቶች ብዛት, የበለጠ ውስብስብ እድገትን እና ተጨማሪ ምንጮችን ማምረት ይከላከላል. ለመርሴዲስ ቤንዝ ቪ-ክፍል ብቻ ለምሳሌ ለፊት አክሰል እስከ 30 የሚደርሱ የተለያዩ ምንጮች እና ተጨማሪ 30 የተለያዩ የኋለኛው ዘንግ ያላቸው ምንጮች እንደ አወቃቀሩ በአምራቹ የተቀናጁ፣ የተገነቡ እና የተጫኑ ናቸው። , መሳሪያ እና ሞተር. የ SPACCER ስርዓት የመጀመሪያዎቹን ምንጮች ሳይነኩ ይተዋል, ምክንያቱም የመነሳት ኪት በዋናው ጸደይ ላይ ብቻ ስለሚቀመጥ በአምራቹ የሚፈልገውን የእገዳ ማስተካከያ ይቀበላል.

አንድ ተጨማሪ ጥቅም የሚስተካከለው የከፍታ ደረጃ ነው. በፀደይ ላይ ምን ያህል SPACCER እንደሚያስቀምጡ በመወሰን 12 ሚሜ ፣ 24 ሚሜ ፣ 36 ሚሜ ፣ 48 ሚሜ ወይም እስከ 60 ሚሜ ቁመት ማግኘት ይችላሉ ። እያንዳንዱ SPACCER 12 ሚሜ ቁመት ያለው እና በጥሩ ሁኔታ ወደ 3 ሚሜ በድምሩ 15 ሚሜ ሊስተካከል ይችላል በአማራጭ ባለ XNUMX ሚሜ ከፍተኛ የጎማ መገለጫ።

በጀርመን ውስጥ የተረጋገጠ ቴክኖሎጂ

በቀሪው የፀደይ ጉዞ አካባቢ ላይ ማንሳትን ካደረጉ, የሚከተሉት ልቀቶች ተፈጥረዋል (መጭመቅ እና እንደገና መመለስ). ተጨማሪ መረጃ፣ ቪዲዮዎች እና መመሪያዎች እንዲሁም በመነሻ ገጻችን ላይ ይገኛሉ www.spacer.de

• የማሽከርከር፣ የማዘንበል እና ብሬኪንግ ባህሪ እንዲሁም ባዶ እና ሲጫኑ አያያዝ (የሚፈቀድ የአክሰል ጭነቶች)
• የማሽከርከር ባህሪ በከፍተኛ ፍጥነት
• በመጥፎ መንገዶች ላይ የመንዳት ባህሪ
• የአካል ክፍሎች ጥንካሬ እንዲሁም በሻሲው ምንጮች ላይ ያለው ጭነት
• በካርዲን እና በካርድ ዘንጎች መካከል ያለው የማዕዘን ልዩነት
• በፀደይ የጉዞ ገደብ (ከ SPACCER ጋር ከክፍያ ነጻ ተካቷል) የሻሲው ምንጮች የማገጃ ልኬት / የማገጃ ልኬት ክምችት ማስተካከል
• የድንጋጤ አምጪዎቹ የፒስተን ጉዞ በቴክኒካል አልተለወጠም። 

የ SPACCER ሁሉንም ጥቅሞች ይጠቀሙ - ተሽከርካሪዎን ለማሳደግ ፍጹም መፍትሄ።

የቀረው የፀደይ ጉዞ በአውቶሞቢል አምራች የተረጋገጠ ሲሆን ቲቪ ተፈትኗል እና ደረጃውን የጠበቀ ነው

እንደ ደንቡ ፣ የመኪና አምራቾች አምራቾች የሁሉም ዓይነቶች እና ሞዴሎች ተሽከርካሪዎች እንዲነሱ ለማድረግ ረዘም እና ረዘም ያለ አስደንጋጭ አምሳያ ፒስተን ዘንግ ይገነባሉ ፣ ግን አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች / ሸማቾች ይህንን አያውቁም

ይህ ደንብ ከ 40 ዓመታት በፊት በአውቶሞቢል አምራቾች ተዋወቀ

የአውቶሞቢል አምራች ዓላማ ተሽከርካሪዎች ከፍ እና ዝቅ እንዲሉ ነፃ ቦታ መፍጠር ነው፡፡በመኪናው አምራች ግንባታው ውስጥ ያለው ስፋት ቀድሞውኑ የተዋሃደ በመሆኑ በቴክኒካዊ ሁኔታ የተፈተነ በመሆኑ በቀላሉ ሊሠራ የሚችል ነው ፡፡

ተከታታይ የሻሲዎች ስለዚህ ብዙውን ጊዜ ስፖንጅ ናቸው ፣ ምክንያቱም አስደንጋጭ ጠመንጃው ፒስተን ዘንጎች ከእቃ ማንሻ ጋር በጣም ረዥም ስለሆኑ የሻሲው ፍፁም በጥሩ ሁኔታ የተሻሻለ እና የተስተካከለ ነው ፣ በወሰን ክልል ውስጥ ያለው የመንዳት ባህሪ በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል ፡፡

ትልቁ ጥቅም የፀደይ ፀባይ የባህሪይ ለውጥ ስላልተለወጠ ከ 12 ሚሜ እስከ 60 ሚሜ ባለው ክልል ውስጥ ከፍ ብለው ይነዳሉ (በቀሪው የፀደይ ጉዞ ላይ በመመርኮዝ) ግን የፀደይ ምቾት ሳይገደብ በተመሳሳይ ሁኔታ ይነሳል ወይም ይነሳል

ግፊቱ (የባህርይው ጠመዝማዛ) እንዳይቀየር ስፓከር በጣም ረጅም አስደንጋጭ አምሳያ የፒስታን ዘንግ ቦታ ብቻ ይጠቀማል    

አውቶሞቢል አምራቾች ብዙውን ጊዜ የተለያዩ የስፕሪንግ ባህርያትን በስፓከር ሲስተም ይገነባሉ ፣ ለምሳሌ ለቮልስዋገን ጎልፍ 40-80 እኛ የፀደይ ስፓከር ምንም ዓይነት የባህሪ ጠመዝማዛን አንለውጥም በጣም ረጅም የሆነውን የፒስተን ዘንግ ብቻ ይጠቀማል ፣ ስለሆነም የመንዳት ባህሪው ከ 12 ሚሜ እስከ 60 ሚሜ ባለው ክልል ውስጥ ተሻሽሏል ይህ የሻሲ ማሻሻያ እድል ይሰጥዎታል በዓለም ዙሪያ ብቻ ስፔከር ብቻ

የባህሪው ጠመዝማዛ መቀየር ስላለበት ረዘም ያሉ ምንጮች ያሉት የስፕሪንግስ አምራቾች በእርግጥ ችግሩን መፍታት አይችሉም

በተጨማሪም የእቃ ማንሻ ምንጮች አምራቾች ከ40-80 የተለያዩ ምንጮችን ማምረት ይኖርባቸዋል (ለምሳሌ VW ጎልፍ)

የትኛው ኢኮኖሚያዊ ስሜት የለውም

በባለቤትነት መብቱ (ስፓከር) አማካኝነት ሁሉንም የተሽከርካሪ ዓይነቶች 98% ይሸፍናል እንዲሁም የ 3-D ሂደትን በመጠቀም የ 100% ብጁ የሆኑ ክፍሎችን ለማምረት ይጠቀማል ፡፡  

SPACCER ስርዓት

ተጨማሪ የመሬት ማጽጃ

አንዳንዶቻችን ችግሩን እናውቃለን - የእራስዎ መኪና ማጠናቀሪያ አውራ ጎዳና በቀጥታ እና በሀገር መንገድ ላይ ፍጹም ነው ፣ ነገር ግን ከመንገድ በሚነዱበት ጊዜ ትንሽ ተጨማሪ መሬት ማጽደቅ የሚፈለግ ነበር። አዲሱ የ SPACCER ስርዓት እዚህ ቀላል ፈውስ ያቀርባል ፡፡ 

ወዲያውኑ ፣ Illertissen ፣ Bavaria የተባለው ኩባንያ በአዳዲስ የተሻሻለ እና ፈጠራ የ “SPACCER” ስርዓት ከግል ፍላጎቶቹ ጋር የሚስማማ የፊት እና የኋላ መጥረቢያዎችን ከፍ ለማድረግ አማራጭ ይሰጣል። በመሬት ማጣሪያ ውስጥ ካለው ትክክለኛ ትርፍ በተጨማሪ ፣ ለምሳሌ የተሻለ የመግቢያ እና መውጣትን ለማረጋገጥ ፣ ስርዓቱ ቀላል መጫኑ በተለይ ዝቅተኛ ሥራ ላላቸው ወይም ከፊት ወይም ከኋላ በቋሚ ጭነት ምክንያት ስርዓቱ ቀላል ነው። እዚህ ስርዓቱ ሙሉ ጥንካሬውን ያሳያል እናም ጥሩ ደረጃ ካሳ ያገኛል።

በጨረፍታ ያሉት ጥቅሞች

• ተጨማሪ የመሬት ማጽጃ
• የመግቢያ ምቾት የተሻሻለ
• በቋሚ የደመወዝ ክፍያ ወይም በመጎተት ሥራ ጋር የደረጃ ካሳ
• የተሽከርካሪ ማጽጃ ፍሰት ከመንገድ ዳር እይታ እይታ ይጨምራል
• ከመስመር ውጭ የጎደለው እይታ
• እንዲሁም ቀድሞውኑ ዝቅ ለደረጉ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ

ከአከርካሪው 12 ሚሊ ሜትር እስከ 48 ሚ.ሜ ከፍ ያድርጉ ፡፡
ለሁሉም የምርት ስሞች እና ሞዴሎች ይገኛል www. spaccer.de

በሻጮች ላይ VW / ኦዲ / መቀመጫ / ስካይዳ አከርካሪው በቀጥታ መታዘዝ እና መሰብሰብ ይችላል ፡፡ የበለጠ መረጃ በኦስትሪያ ውስጥ የሻጮች ሻጭ መነሻ ገጽ ላይ ማግኘት ይችላሉ።

SPACCER ስርዓት

ተጨማሪ የመሬት ማጽጃ

አንዳንዶቻችን ችግሩን እናውቃለን - የእራስዎ መኪና ማጠናቀሪያ አውራ ጎዳና በቀጥታ እና በሀገር መንገድ ላይ ፍጹም ነው ፣ ነገር ግን ከመንገድ በሚነዱበት ጊዜ ትንሽ ተጨማሪ መሬት ማጽደቅ የሚፈለግ ነበር። አዲሱ የ SPACCER ስርዓት እዚህ ቀላል ፈውስ ያቀርባል ፡፡ 

ወዲያውኑ ፣ Illertissen ፣ Bavaria የተባለው ኩባንያ በአዳዲስ የተሻሻለ እና ፈጠራ የ “SPACCER” ስርዓት ከግል ፍላጎቶቹ ጋር የሚስማማ የፊት እና የኋላ መጥረቢያዎችን ከፍ ለማድረግ አማራጭ ይሰጣል። በመሬት ማጣሪያ ውስጥ ካለው ትክክለኛ ትርፍ በተጨማሪ ፣ ለምሳሌ የተሻለ የመግቢያ እና መውጣትን ለማረጋገጥ ፣ ስርዓቱ ቀላል መጫኑ በተለይ ዝቅተኛ ሥራ ላላቸው ወይም ከፊት ወይም ከኋላ በቋሚ ጭነት ምክንያት ስርዓቱ ቀላል ነው። እዚህ ስርዓቱ ሙሉ ጥንካሬውን ያሳያል እናም ጥሩ ደረጃ ካሳ ያገኛል።

በጨረፍታ ያሉት ጥቅሞች

• ተጨማሪ የመሬት ማጽጃ
• የመግቢያ ምቾት የተሻሻለ
• በቋሚ የደመወዝ ክፍያ ወይም በመጎተት ሥራ ጋር የደረጃ ካሳ
• የተሽከርካሪ ማጽጃ ፍሰት ከመንገድ ዳር እይታ እይታ ይጨምራል
• ከመስመር ውጭ የጎደለው እይታ
• እንዲሁም ቀድሞውኑ ዝቅ ለደረጉ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ

ከአከርካሪው 12 ሚሊ ሜትር እስከ 48 ሚ.ሜ ከፍ ያድርጉ ፡፡
ለሁሉም የምርት ስሞች እና ሞዴሎች ይገኛል www. spaccer.de

በሻጮች ላይ VW / ኦዲ / መቀመጫ / ስካይዳ አከርካሪው በቀጥታ መታዘዝ እና መሰብሰብ ይችላል ፡፡ የበለጠ መረጃ በኦስትሪያ ውስጥ የሻጮች ሻጭ መነሻ ገጽ ላይ ማግኘት ይችላሉ።

በከተማ ጎዳናዎች ላይ ያሉ ዱላዎች ትራፊክን (ትራፊክ በተጠረጠሩ ዞኖች) ፣ ግን ከደህንነት ገጽታ (ይህ አወዛጋቢ ከሆነው) ባሻገር ፣ በአስፋልት ውስጥ ያሉት እነዚህ መሰናክሎች አንዳንድ ችግሮችን የሚፈጥሩ ይመስላል።

ከእነሱ ውስጥ አንዳንዶቹን እንነጋገራለን-
ድንገተኛ ጉድጓዶች እና ያልተስተካከለ መሬት (በዝቅተኛ ፍጥነትም ቢሆን) በተሽከርካሪው ተንጠልጣይ ስርዓት ላይ ቀጥተኛ ጭነት ይፈጥራሉ ፡፡ ጭነት ማለት ብዙ መልበስ እና እንባ ማለት ሲሆን ተጨማሪ ልብስ ማለት ለጥገናዎች ተጨማሪ ወጪዎች ማለት ነው ፡፡ በተጨማሪም “የደከመ” እና ተገቢ ያልሆነ የተንጠለጠለበት ስርዓት የተሽከርካሪውን የደህንነት ደረጃ ይቀንሰዋል።

በእቃ ማጓጓዣው ላይ ያለውን ንክሻ / ዱካ / ድብርት በትንሹ ከፍ ባለ ፍጥነት የሚሽከረከሩ ከሆነ ፣ በእግድ ስርዓቱ በኩል በአካል ላይ የሚንቀሳቀሱ ድንጋጤ አካላትም ይነሳሉ ፡፡ እና እንደማንኛውም ቁሳቁስ ፣ የተሽከርካሪው ተፅእኖ መቋቋም (ተፅእኖ ኃይሎች) ቅርፁን ሳይቀይሩ ወይም ጥንካሬውን ሳያጡ የተገደቡ ናቸው።

የ E ጅት ወይም እብጠት በሚያጋጥምዎት ጊዜ ሁሉ በመኪናው ላይ ጫና ሊፈጥሩ የሚችሉ የጥቃት ውጤቶች A ሉት ፣ የመንኮራኩሮችን መንቀጥቀጥ ፣ መገጣጠሚያዎች ላይ መጨናነቅ ፣ የመለጠጥ (የመለጠጥ) ፣ የመከለያዎች መሰንጠቅን እና የጎማውን ጉዳት ጨምሮ። መዋቅራዊ ጥንካሬ።

የመደበኛ ምንጮቹን ንድፍ ወይም ዝቅ የማድረግ ንድፍ የነዳጅ ፓነል ፣ የነዳጅ ታንክ ወይም የአዝርዕት እገዳው ሊጎዳ ስለሚችል ብዙውን ጊዜ የመሬቱን ማጽዳትን በእጅጉ ይቀንሳል። በተመሳሳይም ባትሪውን ወይም የሃይድሮጂን ማጠራቀሚያውን በኢ-መኪኖች እንዲሁም በሃይድሮጂን ተሽከርካሪዎች እና በጅብ መኪናዎች ውስጥ ሊጎዳ ይችላል ፡፡ ይህ እጅግ የላቀ ተሽከርካሪ ማሽቆልቆል እጅግ አሳፋሪ ሊሆን ይችላል ፡፡ ከአካባቢያዊ ጉዳት በተጨማሪ ፣ አጠቃላይ የተሽከርካሪ መበላሸት ወይም እሳትን አይካተቱም።

ከዘይት መጥበሻ ወይም ከተበላሸ የዘይት መስመር (ባትሪ አሲድ በባትሪ ወይም በድብልቅ መኪናዎች ውስጥ) ማውጣት በጣም ያልተለመደ ችግር ነው ፡፡ በአውደ ጥናቱ ውስጥ የጥገና ወጪዎች በጣም ከፍተኛ ናቸው ፣ በተጨማሪም በነዳጅ (ወይም አሲድ) የጎዳና ላይ ብክለት ለማጽዳት በጣም ውድ ነው እንዲሁም ውድ ነው ፡፡ ወሳኙ ነጥብ ግን ሌሎች ተሽከርካሪዎች ወደ ዘይት ዱዳዎች (ወይም የአሲድ ፓድሎች) ውስጥ መግባታቸው እና እጅግ በጣም ብዙ የመዝለል አደጋ ወይም የከፋ የጅምላ ግጭት ሊፈጠር ይችላል ፣ ይህም የግል ጉዳቱን ለመጥቀስ ሳይሆን በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሊሆኑ ይችላሉ።

ስለዚህ እንዲህ ያሉትን አደጋዎች ለመከላከል SPACCER መኪናዎን ለማንሳት (ከ 12 ሚሜ እስከ 48 ሚ.ሜ የሚደርስ) ጥሩ መፍትሄ ነው ፡፡

ዝቅተኛ መሬት ማጣሪያ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ከስር ያለ (እንዲሁም በዝግታ በሚነዱበት ጊዜም እንኳ) ሊጎዱ እና ከፍተኛ ጉዳት እና ከፍተኛ የጥገና ወጪዎችን ያስከትላሉ ፡፡ በመሬት ማያያዣዎች እና በመሬት ቀዳዳዎች ላይ በመሽከርከር ምክንያት የሚመጡ የክብደት ለውጦች የመንገድ መሰረተ ልማትንም ያበላሻሉ ፡፡ ሁሉም ተሽከርካሪዎች በመሬት ውስጥ አስደንጋጭ ማዕበል ያስከትላሉ እናም የመንገዱን መሠረት ያበላሻሉ። ከባድ ብሬኪንግ እና / ወይም ማፋጠን የነዳጅ ፍጆታን ፣ የመርዝ ጋዝ ደረጃን እና የአየር ብክለትን ይጨምራል። ጥናቶች እንደሚያመለክቱት ብሬኪንግ ነጂውን እንደሚያደናቅፍ እና ትኩረቱን እንደሚጎዳ ያሳያል። ሾፌሩ ከፊት ከመመልከት እና የደህንነት አደጋዎችን ከመገንዘብ ይልቅ ሙሉ በሙሉ በመንገዱ ሁኔታዎች ላይ ያተኩራል

እነዚህን ችግሮች ለመፍታት የክልሉ እና የመንግሥት ንግድ አማካሪዎች በተያዘው የ SPACCER ስርዓት አማካይነት 800 ተሽከርካሪዎችን በ 48 ሚሜ በተሳካ ሁኔታ አሳድገዋል ፡፡

ኩባንያው SPACCER ፍጹም መፍትሔ አለው ፣ የፈጠራ ባለቤትነት የምስክር ወረቀት በመስጠትም እውቅና የተሰጠው በፓተንት ጽ / ቤት እውቅና የተሰጠው (ማስታወሻ: - ከ 1 የፈጠራ ባለቤትነት አመልካቾች ውስጥ 1000 ኛ ብቻ በፓተንትነቱ ኪሳራ ሊተርፍ የሚችል) በመሆኑ SPACCER የኤኮኖሚ ዕድገት አለው ፡፡ በዓለም ዙሪያ ከ 150 በላይ አገሮችን በትክክል ማግኘት እና መሸጥ ፡፡ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እራሳቸውን መፍታት ያልቻሉ በርካታ ችግሮች በተሳካ ሁኔታ ተፈትተዋል ፡፡

SPACCER የራሱ የሙከራ እና የሙከራ ሂደቶች ያሉት ሲሆን ምርቶቹም በቦታቸው ውስጥ በኤሚሜርገንገን በሚገኘው በአምራቹ-ገለልተኛ የሙከራ ላብራቶሪ ታም GmbH ውስጥ አስቀምጠዋል። በተጨማሪም ፣ ታትስ GmbH (አውቶሞቲቭ ሙከራ እና ኢንጂነሪንግ ማዕከል) በዓለም አቀፍ ደረጃ ይወከላል። የበለጠ መረጃ በ www.vergleich.com ማግኘት ይችላሉ

ሁሉም ምርቶች እና አዳዲስ እድገቶች በጥንቃቄ ከተመረመሩ ጀምሮ ሁሉንም መስፈርቶች ማሟላት ይቻላል ፡፡ የ የ SPACCER እገዳ መሣሪያ በአጠቃላይ በ 3 ዲሽ chassis ቁጥር መሠረት የሚመረተው ከ 100% ብጁ የሚመጥን (3 ል ልዩ ምርት) ነው። ስለዚህ የመላኪያ ጊዜ እስከ 10 ቀናት ድረስ ሊሆን ይችላል ፡፡

ከአባሪዎች ጋር የሚመጣውን ማንኛውንም ነገር ሁልጊዜ እንጭናለን (ከመኪና ወደ ተሽከርካሪ ይለያያል) ፡፡ እነዚህ በቀላሉ በፒስተን በትር ውስጥ የሚገቡ ሌሎች የጉዞ ገደቦችን ያካትታሉ ፡፡

ለምሳሌ:
መኪናዎን 48 ሚሜ ከፍ ከፍ ካደረጉ በተመሳሳይ የጉዞ ወሰን በተመሳሳይ ቁመት ላይ ማንጠልጠል አለብዎ ፣ ስለሆነም በሚቀያየርበት ጊዜ የሚወጣው ኃይል ከማንሳት ጋር ካለው ስሪት ጋር ተመሳሳይ ይሆናል ፡፡

የእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ኦሪጅናል ሥዕሎች እና ስዕሎች ያሉት የመሰብሰቢያው መመሪያ ለመረዳት ቀላል ነው ፡፡ የ TÜV ሙከራ ዘገባ ከ SPACCER የኪነጥበብ ሁኔታ ሲሆን በ §21 እና §19 (2) መሠረት ተመዝግቧል ፡፡

ሞኖፖሊ የ TÜV ግቤቶች እ.ኤ.አ. የካቲት 2019 ላይ ወድቋል። ይህ ማለት እያንዳንዱ TÜV / Dekra / GTÜ እና ሌሎች ሁሉም የሙከራ ድርጅቶች የለውጥ ግቤት ማድረግ ይችላሉ ፣ ይህም በሙከራ መሐንዲስ ሊከናወን ይችላል።

ከ SPACCER የሙከራ ሪፖርቶች በዓለም ዙሪያ ትክክለኛ ናቸው - ስዊዘርላንድ ውስጥ እንኳን በጣም ጥብቅ የ MFK መስፈርቶች በሚተገበሩበት። SPACCER እንዲሁ እዚያ ሙሉ ዕውቅና አግኝቷል።

በኦስትሪያ ውስጥ SPACCER በቀጥታ ወደ ksልስዋገን ኤጄን ንዑስ አካል በቀጥታ ወደ rsርስክ Holding ይሸጣል ፡፡

ከብራንዶቹ Volልስዋገን / ኦዲ / መቀመጫ / ቪታ የንግድ ተሽከርካሪዎች እና ስካዳ ጋር ሁሉም ኦስትሪያኖች የ SPACCER ማንሳት መሳሪያውን በቀጥታ በሚመለከታቸው አከፋፋይ መነሻ ገጽ ላይ ማግኘት ይችላሉ እና በቀጥታ ከችጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጩን መለዋወጫውን ማግኘት ይችላሉ። SPACCER ለሁሉም ሌሎች ብራንዶች በኦስትሪያ በቀጥታ ከ www.spaccer.at ማግኘት ይቻላል።

ጀርመን ውስጥ ለሁሉም ብራንዶች እና ሞዴሎች መግዛት የሚቻለው በቀጥታ በ SPACCER በኩል ብቻ ነው www.spacer.de

ፖርቼ Holding በአውሮፓ ውስጥ ከፍተኛ ሽያጭ ያለው አውስትራሊያን ኩባንያ ሲሆን በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ የአውቶሞቢሎች ቸርቻሪ (22 አገራት) እንዲሁም በቺሊ ፣ ኮሎምቢያ ፣ ቻይና ፣ ሲንጋፖር ፣ ማሌዥያ ፣ ብሩኒ እና ጃፓን 743.000 አዳዲስ መኪኖችን በ 30.900 አገሮች ውስጥ በ 457 ሠራተኞች ይሸጣሉ ፡፡

www.spaccer.de/werk አቅራቢ

እ.ኤ.አ. ለ 2019 አዲስ ዓመት ፣ ኩባንያው ስፓከርከር የተሽከርካሪውን የመሬት ማጠናከሪያ ለመጨመር የሚረዳ ልዩ የማንሳት አውታር ሠራ ፡፡ አራት ልዩነቶች ሊኖሩ ይችላሉ-እጅግ በጣም መለወጫ ተለዋጭ የመሬቱን ማጽጃ በ 4 ሚሊ ሜትር ከፍ ያደርገዋል። ተጠቃሚው 12 ሚሊ ሜትር የመሬት ማፅደቅ የበለጠ ጉልህ ጭማሪ ለመምረጥ ከፈለገ ያንን ማድረግ ይችላል። የበለጠ የመሬት ማሻሻል እንኳን ከፈለጉ ፣ ልዩ የሆነውን መምረጥ ይችላሉ 24 ወይም 36 ሚሊ ሜትር። በከፍታው ላይ ወይም ከፍታው ከፍ ተደርገው ከመኪናው ምንጮች በታች ስለሚገቡ በመኪናው ላይ ምንም ነገር መለወጥ አያስፈልገውም። የመኪናው ባለቤት ከሁለቱ መጥረቢያዎች በአንዱ ብቻ ወይም ሁለቱንም በተመሳሳይ ጊዜ ማያያዝ ወይም መወሰን ይችላል ፡፡

ንፁህ ጥራት

የከፍታ ስርዓቶች በአሉሚኒየም የተሠሩ እና በግፊት ብቻ የተጋለጡ ስለሆኑ አያረጁም እናም በተግባርም ለዘላለም አይቆዩም ፡፡ በተጨማሪም ፣ ሁልጊዜ በቼሲስ ቁጥር መሠረት ሁልጊዜ በተናጠል ስለሚመረቱ ሁል ጊዜም በትክክል ይጣጣማሉ። እነዚህ መሳሪያዎች ሁሉንም የቼዝስ ጫጫታዎችን በማበላሸት ተለይተው ይታወቃሉ ፡፡ ስለዚህ የመኪናው ባለቤት ከተጫነ በኋላ በእጅጉ የበለጠ መጽናናትን ያገኛል ፡፡ መኪናውን ወደ ቀድሞው ሁኔታ እንደ ሚመልሰው ሆኖ ከተሰማው ያለምንም ችግር እንደዚህ ማድረግ ይችላል ፣ ምክንያቱም ማንሻውን በማንኛውም ጊዜ ሊወገድ ስለሚችል። ስለዚህ እያንዳንዱ የኦፔል ኢንስፔክሽን ባለቤት በዚህ ይረካዋል ፡፡

ለባቫሪያሪያ አምራች ፋሽን ፋሽን ፋውንዴሽን ኩባንያው SPACCER በአራት ሥሪቶች የሚቀርቡ አዳዲስ ከፍታ ዓይነቶችን አዘጋጅቷል ፡፡ ከተሰጡት ትንሹ ስሪቶች የመኪናውን የመሬት ማጽጃ በ 12 ሚሜ ሊጨምር ይችላል ፡፡ የመኪናው ባለቤት የመሬቱን ማጽጃ በ 24 ሚሊ ሜትር ማሳደግ ከፈለገ ሁለተኛው አነስተኛውን ስሪት መምረጥ አለበት ፡፡ ሁለተኛው ትልቁ ስሪት ቀድሞውኑ መኪናውን በ 36 ሚሊ ሜትር ከፍ ከፍ ያደርገዋል ፡፡ ትልቁ ስሪት የመሬቱን ማጽዳትን በ 48 ሚሊ ሜትር ይጨምራል ፡፡ ሁሉም አራቱ ስሪቶች የተነደፉ ናቸው ስለሆነም የመኪናው ባለቤት የማንሳት መጫኛ መሣሪያውን ለመጫን ከፈለገ አንዳች የመኪናውን አካል ከመኪናው ላይ ማስወገድ የለበትም። ይልቁንም የላይኛውን ወይም የታችኛውን ምንጮችን ካስገባ ሙሉ ለሙሉ በቂ ነው ፡፡ የከፍታ መስፋፋት እንኳን በመኪናው ግንባታ ውስጥ ምንም ዓይነት ከባድ ጣልቃገብነቶች አያስፈልጉም። ስለዚህ የ BMW 7 ባለቤት ምንም ዓይነት አደጋን አይወስድም ፣ በሌላ በኩል ደግሞ ከፍ ያሉ ከፍታ ካላቸው በርካታ ጥቅሞች ጥቅሞች አሉት ፡፡

የአዲሱ ቁመት ጥቅሞች

እያንዳንዱ ገyer ወዲያውኑ ወዲያውኑ የሚሰማው የመጀመሪያው ጠቀሜታ የማሽከርከር ምቾት መጨመር ነው። ይህ ከፍ ያሉ ከፍታ ያላቸው ቦታዎች ሁሉ የቼዝስን ጫጫታ ስለሚቀንሱ ሊባል ይችላል ፡፡ በጭራሽ ጫጫታ አያደርጉም ፣ ይህም በጥሩ ሁኔታቸው ሊብራራ ይችላል ፡፡ ይህ የሚገኘው ቁመት ጭማሪው ሁልጊዜ በቼዝስ ቁጥር መሠረት በተናጠል የሚከናወነው መሆኑ ነው። ከአለባበስ እጥረት ጋር ተያይዞ እነዚህ ንብረቶች ከ SPACCER የሚመጡ የአሉሚኒየም መነቃቃትን ለሁሉም የ BMW 7 ተከታታይ ባለቤቶች ምርጥ ምርጫ ያደርጋሉ ፡፡

ማንሳት ማለት የሁሉም ዓይነቶች ተሽከርካሪዎች ማሻሻያ ማለት ነው

ከፍታ ቦታዎች የተንሸራታች / ramp አንግል ሊጨምሩ ይችላሉ

ተሽከርካሪዎቹ ከቀሪዎቹ የፀደይ ወቅት ተጓ travelች እስከተለቀቁ ድረስ በከፍተኛ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለው ትኩረት አይጨምርም

ይህ ማለት አንድ ተሽከርካሪ በመንገዱ ላይ በትክክል እንዲተኛ እና በቆሎው ላይ የተስተካከለ እንዲሆን ከ 4 ሴ.ሜ እስከ 5 ሴ.ሜ የሚደርስ ቀሪ ጉዞ ሊኖረው ይገባል ፡፡

የተከታታይ ጉርሻዎች ቀሪ ጉዞ (ጉዞ እና ውጭ ጉዞ) የ

እስከ 10 ሴ.ሜ ድረስ ያ ማለት የመጀመሪያው ቅሪተ አካል በጣም spongy ይመስላል ፣ ምክንያቱም ድንጋጤው የፒስተን በትር በጣም ረጅም ነው

የሁሉም የምርት ስሞች አምራቾች ይህንን የሚያደርጉት ተሽከርካሪዎቹ ያለ ብዙ ጥረት ከፍ እንዲሉ እና ተሽከርካሪዎቹ በዓለም ዙሪያ እንዲሸጡ ነው

ተከታታይ የከርሰ ምድር ስርአቶች ከዚህ በታች ባለው የ 12 ሚሜ 24 ሚሜ 36 ሚሜ ቁመት 48 ሚሜ ቁመት ያላቸው ከዝርፊያ ይልቅ በመንዳት ባህሪ ላይ የከፋ ናቸው ፡፡

አከርካሪ ለተፈጥሮ ፈጠራ የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫ አግኝቷል

እና ስለሆነም የኪነ-ጥበብ ሁኔታ ነው

አከርካሪ በከፍተኛ የቴክኖሎጂ አልሙኒየም የተሰሩ ውስጠኛ ቅርጫቶችን ይጠቀማል

የልዩ ዕድሜ ዕድሜ ልዩ በሆነ በልዩ ሁኔታ የተገነባው ስፓይነሮች በ 3 ዲ ዲ ሂደት ውስጥ የሚመነጩት በእቃዎቹ የመጀመሪያ 3 ውሂብ እና በትክክለኛው የቼዝስ ቁጥር ላይ የተመሠረተ ነው።

ትልቁ ጥቅም

ምንጮቹ ባህሪው ኩርባው አይለወጥም ፣ ይህ ማለት የፀደይ ምቾት አንድ አይነት ሆኖ ይቆያል እና የማሽከርከር ባህሪው ወሰን ላይ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል

መኪናው መንቀጥቀጥ / መንሸራተት ስለማይችል ቀሪውን የፀደይ ጉዞ አጭር ፣ በእግድ ባህሪው የተሻለ የመንገድ ባህሪን ልብ ይበሉ ፣ ሁሉም 4 መንኮራኩሮች ከአከርካሪ አነሳሽነት ስርዓት ጋር መሬት ላይ ይቆያሉ።

ጥቅሞች 2

የሁሉም የምርት ስሞች አምራቾች ተሽከርካሪዎቹ በሚገነቡበት ጊዜ ፈተናውን ማረጋገጥ እና ተሽከርካሪውን ከፍ ማድረግ መቻሉን ማረጋገጥ አለባቸው፡፡እነዚህ ለሁሉም የመኪና አምራቾች በጣም የተወሳሰቡ ሙከራዎች ናቸው ተሽከርካሪዎች በመመሪያዎቹ መሠረት ይገመገማሉ ስለሆነም እያንዳንዱ ደንበኛው የበለጠ ልብስ መልበስ እንደሌለበት ያስባል ፡፡

እንደ ksልስዋገን ግሩፕ ያሉ አምራቾች ከኦዲ ስቱስ ksልስዋገን የንግድ ተሽከርካሪዎች እና ከሱዳ ምርቶች ጋር አምራቾች በፕሮግራማቸው ውስጥ አከርካሪዎችን በጥብቅ አካተዋል ፡፡

ተጨማሪ መረጃ በ www.spaccer.de/werk አቅራቢ ማግኘት ይችላሉ

ከፍታውን ለማስመሰል ከ 500 ኪ.ሜ በላይ ርቀት ባለው የማሽከርከር ፈተናዎች ያሉ የሃይድሮፕሌተር ሙከራዎች የተለመዱ ናቸው

Spaccer ን በመጠቀም ማንኛውም ደንበኛ ግምት ውስጥ ማስገባት የለበትም

ተሽከርካሪዎችን ምን ያህል ከፍ ማድረግ እንደሚችሉ የሚያሳይ የመለኪያ ሪፖርት በመነሻ ገጽ www.spaccer.de ላይ ይገኛል

ተሽከርካሪዎችን / መኪናዎችን / ሰመመንጃዎችን ከፍ ከፍ ለማድረግ ምን ያህል ከፍ ማለት ይችላሉ

ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው!

የቴክኒክ መለኪያን እራስዎ ማከናወን ይችላሉ (በአባሪው ላይ ከላይ የቀረውን የፀደይ የጉዞ ጉዞ መለኪያን = ከፍተኛውን ማንሳት) ያገኛሉ

እዚህ የመኪና መኪና አምራች / TÜV የሚያፀድቀው በትክክል ማየት ይችላሉ)

ሁሉም ተከታታይ ተሽከርካሪዎች ከፍ እንዲሉ የታቀዱ ናቸው ስለሆነም አምራቾች በአጠቃላይ በጣም አስደንጋጭ አምጪ ፒስተን ዘንግ ይሰበስባሉ ፣ ይህ ጥቅሙ በጣም ረጅም ነው ፣ የመኪናው አምራቾች የቀረውን የፀደይ ጉዞ በመለካት የሾክ ፒስተን ዘንግ ከመጠን በላይ ርዝመት ይለቃሉ እናም ስፓከር በ 3 ዲ ሂደት ውስጥ በትክክል የሚመጥን ስፔካር ያስገባል ፡፡ 100% በትክክል የሚመጥን ስፔከር ይቀበላሉ እነዚህ በቀላሉ በፀደይ ላይ የተቀመጡ ናቸው የፈጠራ ባለቤትነት ስርዓቱ የቅርቡ የጥበብ ሁኔታን ያረጋግጣል ፣ ይህም የመንዳት ዘዴን ያሻሽላል ፡፡

በምርት መኪናው ውስጥ በጣም ረዥም ድንጋጤ አምጭ ፒስቶን በትር ብዙውን ጊዜ እንዲያወዛውዝ እና እንዲነቃነቅ ስለሚያደርግ የአሽከርካሪው ባህሪ የተሻለ ነው

በስፔከር ማንሻ ኪት መኪናው በፀደይ ተመሳሳይ የመንዳት ተለዋዋጭ / የባህርይ ጠመዝማዛ ባለው ውስን ባህሪ ውስጥ በጣም የተረጋጋ ነው  

የማሽከርከር ምቾት አይለወጥም

የአከርካሪው ስርዓት በቀላሉ ብልህ ነው

ኡል ፍራንክ

አዲሱ “ኤክስ ሴድ” ለቤተሰቡ ፍጹም የሰርከስ በዓል ነው
ከኬያ የተሠራ
ኮሪያውያን የ ‹Xceed› ን ሙሉ በሙሉ እንደገና ገንብተዋል እና ቼስሲስን አሻሽለው በመሳሪያ ውስጥ ከ 12-42 ሚ.ሜ ከፍታ ያለው ከፍ ያለ ቦታ ስለሚኖር መኪናው ፍጹም ሊሆን ይችላል ፡፡